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아시아나항공의 이미지를 거부감 없이 자연스럽게 심어줌
4. 고객의 친구가 되기도 하고, 고객의 마음을 먼저 헤아리기도 하는 친절한 승무원의 이미지
→ 경쟁 항공사에 대한 서비스 우위를 인식시키는데 크게 기여했다는 분석이다.
- 금호
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조직의 수명주기 모형
2. IMF 이전의 금호아시아나
2. 1. 박인천 회장
2. 2. 금호아시아나의 성장
3. IMF 외환위기
4. 금호아시아나의 극복전략
4. 1. 금호아시아나의 최근동향
5. 맺음말
6. 별첨 - 구조조정의 모범적 사례, 아시아나항공의 역사
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항공은 영어로 된 브랜드네임에서 (KOREAN AIR) 한국의 비행기라는 것을 알 수 있지만, 아시아나는 일본의 아나항공과 비슷한 느낌을 줄 수 있다.
그래서 브랜드네임을 기존의 아시아나 보다 금호아시아나로 바꾼 것으로 홍보를 하는 것이 해외
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승무원과의 의사소통 문제나 기타 서비스 이용상의 편리성 때문에 국내 항공사를 선호
경쟁업체인 대한항공이 System Factor(노선/스케줄/대표성/규모)의 이미지를 가진데 반해, 아시아나 항공은 서비스로 대변되는 Human Factor (안전성/서비스의
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2) CS 강사 양성 과정
3) 서비스 리더 교육
4) 팀 리더 과정
5) 1등석 First Class 서비스 체험
6) 항공사 서비스 체험
2. 모니터링
1) 방문 모니터링
2) 전화 모니터링
3. 승무원체험교실
4. CMS(Cyber Manner School)
5. 특강
Ⅲ. 결론
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