• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

취업자료 22,876건

를 나눌 수 있고 제가 필요한 부분에 대해 많이 느끼게 됩니다. 10. 본인의 희망연봉 보다 회사규정상 연봉이 적을 경우 어떻게 하겠는가? ○ 욕심이 없지는 않습니다. 저도 사람인지라 욕심이 없는 것은 아닙니다. 하지만 귀사에서 원하는 연
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.07.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
자신을 표현하는 일이 얼마나 힘든 것인지 알게 되었으며, 공장 등에서의 경험은 제조업에서 일하시는 분들의 육체적 고통을 느낄 수 있게 해주었습니다. 제가 지원한 곳은 대보건설의 시공분야인데, 아직 제게는 학교에서 배운 기본 지식만
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.11.15
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
, 매일 현직자 분들과 점심을 같이 하며 현업에 대한 이해도를 높였습니다. 힘든 경험들이었지만 이를 통해 건설산업에 대한 열정을 알 수 있었고, 80명 중에 1등을 차지하는 쾌거를 얻을 수 있었던 소중한 경험이라고 생각합니다. 없음
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.11.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
건설의 신화를 이어가도록 하겠습니다. 대우건설 지원자 자기소개서 합격예문 (분야 : 설계) 대우건설 지원자 자기소개서 샘플 1. 건설산업 및 대우건설을 지원한 동기를 기술하시오. “명품 푸르지오” 2. 자신이 살아온 인생이
  • 가격 2,300원
  • 등록일 2013.10.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
발한 저희들은 지칠 때로 지쳐 삼척에서 갈림길에 봉착하였습니다. 7번 국도는 차량전용국도와 일반 7번국도로 갈라지는 것이었습니다. 차량전용국도로 가면 더욱 편하고 가까울 것입니다. 저희는 토의 끝에 조금만 더 고생해서 큰 희열을 얻
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2009.07.14
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
아닙니다. 저는 제가 속해 있는 기업의 이미지는 저의 이미지와 같은 것이고 제가 속해 있는 기업의 주인의식이 크기 때문에 제가 대하는 고객에게서 만큼은 절대 일이 없을 것이라 장담 할 수 있습니다. 대방건설의 C/S팀에서 서비스 업무를
  • 가격 2,800원
  • 등록일 2013.08.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
건설도 국내 최고의 기업 반열에 올라섰습니다. 그 방송을 보고 우연히 신문을 보는데 창성건설에 ”대국굴기“열풍이 불고 있다고 하는 기사를 본 적이 있습니다. 저는 그 기사를 보고 얼마나 반가웠는지 모릅니다. 창성건설과 제가 통하고
  • 가격 2,800원
  • 등록일 2013.08.23
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
필요하다고 생각합니다. 저는 앞서 말씀 드렸듯이 팔방미인으로 입사를 하게 된다면 저 뿐 만 아니라 기업이라는 큰 단위의 조직 또한 모든 방면에 최고의 기업이 될 수 있도록 좋은 바람을 불러일으키리라 자신 할 수 있습니다. 더 나은 발전
  • 가격 3,500원
  • 등록일 2013.08.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
건설(인턴)을 지원하게 된 동기에 대해 서술해 주십시오. * [100자 이상 500자 이내] 글자수자 2. 5~10년 후에 귀하의 경력 목표는 무엇이며, 그것을 추구하는 이유를 서술해 주십시오. * [100자 이상 500자 이내] 글자수자 3. 귀하가 지원한
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.08.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
고 싶다는 생각에 지원을 결심하게 되었습니다. 특히, 저는 건설에 많은 관심을 가지고 있습니다. 건설분야는 지식부분 못지 않게 경험이 중요합니다. 지식 능력 외에도 타부서와의 원활한 커뮤니케이션 능력이 무엇보다 필요한 분야라고 생
  • 가격 1,900원
  • 등록일 2013.08.25
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
top