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연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 도시브랜드에 관한 이해
1. 도시브랜드의 개념
2. 도시브랜드의 필요성
3. 도시브랜드의 기대효과
Ⅲ. 국내외 도시브랜드의 사례분석
1. 국내 도시브랜드 사례
2. 해외
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연구는 수도권에서 한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론
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연구는 수도권에서 한국도로공사가 운영 중인 휴게소만을 대상으로 한정하여 분석한 결과이므로, 향후 분석을 위해서는 운영주체별 비교(민자, 공사 운영 휴게소), 노선별 등 다양한 측면의 다변화 연구가 필요하다고 판단된다.
분석방법론
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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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과학의 발달로 통신 기술의 발전으로 ‘정보화’사회가 도래될 수 있는 도구적 수단으로 이용되었다. 그래서 세계적인 전파로 인터넷 네트워크가 가능해졌다. 컴퓨터와 인터넷의 전파에서 세계 자본주의의 성격으로 미국의 기업 이윤 창출
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연구의 필요성 및 목적]
▶ 연구 대상 및 방법
Ⅱ. 문헌고찰
1) 정의
2) 병태생리 (Pathophysiology)
3) 원인 (Etiology)
4) 증상 (Symptom)
5) 진단 (Diagnostic measure)
6) 치료법
7) 예후(prognosis)
Ⅲ. 간호사례
일 반 정 보
현재의 건강 문제
2. 진단검
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12. 수도권 교통본부(2009), “수도권 장래교통 수요예측 및 대응방안 연구”
13. 건설교통기술평가원(2010), “교통체계효율화사업(09교통체계-지능06)의 여객수요모형부문 제2차 Workshop자료”
14. 경기도 교통 DB 센터 Homepage
15. 통계청 Homepage
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연구의 목적
2 . 연구의 대상 및 방법
Ⅱ 행정중심복합도시(세종시) 일반현황
1 . 행정중심복합도시(세종시)의 추진일정 등
2 . 행정중심복합도시(세종시)의 탄생배경
3 . 행정중심복합도시(세종시) 건설의 기대효과
Ⅲ 행정중
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위계와 불가촉천민
Ⅲ. 카스트제도에 대한 평가
1. 카스트 제도 속에서 현대 인도사회의 변화와 갈등
1) 카스트이동과 정치세력화
2) 서구화와 인도인들의 인식의 변화
2. 인도의 정치․사회적 변화와 미래의 함의
Ⅳ. 결 론
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연구모형
<표 3-2> 아버지의 연구모형
<표 3-3> 설문지의 구성내용
<표 4-1> 장애아동의 일반적 특성(빈도)
<표 4-2> 장애아동의 일반적 특성(기술)
<표 4-3> 장애아동 어머니의 일반적 특성(빈도)
<표 4-4> 장애아동 어머니의 일반적 특성(
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