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영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
• 업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로 현대·기아차보다 뒤떨어짐.
• 현대자동차는 영업이익률이 11.2%로 상승 독일 고급차 브랜
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현대기아차와 도요차의 글로벌 경영전략과 시사점
한국 자동차 산업은 현재 세계 5위 생산국가(450만대)이고, 현대기아차는 세계 5위 업체(750만대)이며 한국의 최대 무역 및 흑자산업(640억 달러)이다. 더불어, 지난 4월 현대자동차는 미국에
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기아차의 미국시장 진출
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 기아차의 미국시장 진출
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○ 2006년 3월13일, 기아자동차가 미국 공장 설립 계획을 발표하
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자동차 산업에서 일어날 판도변화에 잘 대응해 나가야 할 것이다. 전자산업과 연계해 전기자동차의 성능향상에 공동 노력하고, 소재업체들이 경량화와 수소연료전지자동차의 조기 상용화를 지원할 경우 현대·기아차는 21세기 자동차산업을
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현대-기아차의 글로벌 경영전략
1. 현대차의 기아차 인수
- 1999년 3월 29일 현대자동차가 기아자동차를 인수하여
현재는 현대-기아 자동차 탄생
- 세계 자동차 판매량 5위 기록
≪ 그 림 ≫ ＋ ≪ 그 림 ≫ ＋ ≪ 그
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영업이익
현대차 1대 팔면 ‘198만원’ 남겨…“대당 영업이익 車업계 1~3위보다 앞서”
업계 1위인 GM의 차량 1대당 이익은 약 107만원으로
현대·기아차보다 뒤떨어짐.
현대자동차는 2010년 9.5%였던(해외 법인 제외) 영업이익률이
지난해 11
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현대기아차 기업분석
중국시장 진출전략
Ⅰ. 중국공장 신설
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≪ 그 래 프 ≫
Ⅰ. 중국공장 신설
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○ 현대자동차그룹이 급증
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기아차 미국법인장은 보상금을 받으러 오는 고객의 차를 점검해주고 새로운 차를 소개하라고 독려했다.
기아차는 미국시장에서 판매활동을 하면서 발생한 문제에 대해서도 효과적으로 대처하였다. 자동차의 연비 문제가 발생하게 되자 이
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시도하고 있다. 과거보다 공격적인 투자를 통해 점유율을 향상시키고 있는 것이다.
이러한 경쟁업체의 진출이 가속화되고 있기 때문에 현대 기아차도 보다 적극적인 경영활동이 필요하다. 신제품 개발 뿐만 아니라 다양한 방법으로 노력을
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Ⅰ. 기아차 실적 악화
기아자동차가 지난해 4분기 최악의 실적으로 충격에 빠졌다. 증권사 전망치(7471억원)보다 무려 3000억원 이상 적은 4024억원의 영업이익은 ‘어닝 쇼크’로 받아들여지고 있다. 환율 급락이 복병으로 작용하면서 ‘트
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