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년 때 20만원을 들고 서울을 향했습니다. 비가 오고 무거운 배낭과 장비를 이고 서울 일주를 하였습니다. 즐거운 마음으로 걷기도 하고 차를 얻어 타기도 하며 서울로 향했습니다. 마지막 행선지인 파주에서 집으로 다시 돌아올 때 기분은 지
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차를 만들기 위해 노력했습니다. 이런 과정을 거쳐 완성된 차를 하루빨리 전 세계에 보여주고 싶었습니다. 제가 자동차대회를 통해 얻은 것은 엔지니어로서의 경험과 감각뿐만 아니라 어떤 어려움에도 당당히 맞설 수 있는 도전정신이었습니
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차체 자동용접시설비의 국산화에 성공하여 1980년 중반부터 가속화된 자동차 차체 용접설비 시장의 선두주자로 자리매김하였습니다. 제가 희망하는 부서는 기술팀입니다. 저는 자동차대회를 준비하면서 설계와 제작을 담당했던 경험이 있습
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것을 혼자서 결정하는 생활을 통해 자립심을 키울 수 있었습니다. 캘리포니아에 지내는 동안 영어 공부를 열심히 한 것은 물론이고, 배낭 하나 메고 다양한 곳을 여행하면서 새로운 경험을 쌓는 것에서 소홀히 하지 않았습니다. 덕분에 좀 더
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그렇게 될 것입니다. 르노 삼성이라는 관련업계 최고라는 기업의 이름에 그 기업에서 가장 고품격의 영업사원으로 르노삼성 자동차의 명품카가 아닌 명품 사원으로 기업에 도움이 되겠습니다. 르노 삼선 자동차의 얼굴이자 기업의 명함으로
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니다. 새로 산 납땜기를 들고 며칠간 회로판과 밤새 백라이트를 누르고 있는 제 모습을 볼 때면 제 가슴깊이 전자공학의 목표와 열정이 가득하다는 것을 발견 할 수 있었습니다. 단순한 전기전문가가 아닌 보는 이로 하여금 웃음과 감동을 선
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미리 예상하고 포기하는 우를 범하지 않도록 항상 노력해왔습니다. 그 친구의 충고가 없었다면 저는 정말 지금까지 아무것도 하지 못하고 있었을 지도 모릅니다. 좋은 말만 해주는 친구보다 충고도 할 줄 아는 친구가 저에게 더 긍정적인 영
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등만을 보고 입사하려는 사람은 핵심 인재가 될 수 없습니다. 미래에 눈을 향하고, 그 비전을 함께 공유하겠다는 마인드를 가진 사람만이 핵심인재가 될 수 있다고 생각합니다. 저는 끈기와 열정을 가지고 사람을 설득하는 능력이 뛰어납니다
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것은 다른 사람들 보다 확연하게 긍정적이라는 것입니다. 어떤 일이던지 불만이라는 것은 있을 수 없는 일입니다. 오죽하면 친구들이나 주변 사람들이 “ 자존심도 없냐? ”, “ 왜 그렇게 답답하게 살아 ?”, “ 벨도없냐? ” 식의 질문을 많
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차 전지 소재 공장에 기술력을 확대하고 고성장 기반을 마련하기 위하여 최선을 다할 것입니다. 저는 후성에 입사하여 함께 일하는 구성원들과도 좋은 대인관계를 맺고 서로 도움을 주는 사이가 되도록 노력할 것입니다. 학교에서 배운 지식
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