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하이브리드 시장의 성장 대비
자동차의 세계시장 규모는 2020년에 1400만대까지 확대
환경규제의 강화와 화석연료의 고갈 대비
브랜드 고급화 전략의 강화
보급형 저가격 정책 X – 중국의 추격
- 2011년 오피러스 후속[k9]의 출시
환율 변
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0년 하시고 정년 퇴임하신 아버지께서는 직장생활 중에 여러 학교로 발령을 받으셨기 때문에 저 또한 여러 번의 전학을 경험하게 되었는데, 단점으로 새로운 학교에 적응하는데 어려움이 생길 수 있었지만, 저에게는 적응력을 기르고, 사람을
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0년 하시고 정년 퇴임하신 아버지께서는 직장생활 중에 여러 학교로 발령을 받으셨기 때문에 저 또한 여러 번의 전학을 경험하게 되었는데, 단점으로 새로운 학교에 적응하는데 어려움이 생길 수 있었지만, 저에게는 적응력을 기르고, 사람을
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자동차산업 발전 및 육성은 어려워질 것으로 보인다.
7. 자본의 강화, 노동의 약화
한미 FTA는 자본에게는 더 많은 자유를 보장하며, 노동은 더욱 억압한다. 자본의 자유로운 이동과 생산성 향상에 초점을 둔 노동배제적 기술 도입 등은 자동
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로에 서 있다. 이 시점에서 미국시장 확보는 우리 자동차산업에 있어 각별한 의미를 가진다.
일부에서는 양국 관세의 크기만으로 FTA 효과를 가늠하고 있으나, 이러한 접근은 단선적이다.
미국의 자동차수요는 연간 1,700만대로, 우리보다 무
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자동차 시장 현황
2. 인구비율 자동차 보유율
3. 연령별 성별 자동차 소유 현황
4. 현 자동차 판매순위
Step 2. 자사분석
1. 소울의 장점
2. 현 자동차 시장 내에서의 위치
3. 인식의 벽
Step 3. 소비자분석
1. 국내 소비자들의 자동
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00조원이 넘는 초대형 세계적 기업으로서 남다른 전략이 요구된다.
또한, 과거 ‘97년도 해외연구소의 운영에 있어서도 종합적인 재정비를 통하여 현대 기아자동차의 품질력과 기술력에 있어, 기업간 장점기술의 활용도를 높여나가야 한다.
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자동차산업의 동향
Ⅳ. 자동차산업의 구조적 문제점
1. 공급과잉
2. 낮은 수익성
3. 과열경쟁
Ⅴ. 대우자동차 사례
1. 대우자동차의 연혁
2. 대우자동차의 기업현황
1) 기업현황
2) 경영분석
Ⅵ. 현대와 기아자동차 사례
Ⅶ. 자동차
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점에서 영업사원을 여성으로 대체했는데 이와 비슷한 노력이 더 많이 시행 되야 할 것이다.
- 2003년 5월 문을 연 경기 북일산지점은 지점장에서부터 영업사원에 이르기까지 여성일색이다. 그동안 ‘자동차 판매는 남성만의 영역’ 이란 고정
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자동차의 성공요인
(2) 중국
①현대자동차(기아차포함)의 중국시장 진출배경
②중국의 자동차 시장의 변화
③현대자동차의 중국시장 마케팅 전략
④중국 내수시장 공략에 따른 문제점
6. 현대자동차의 향후전략
7. 결 론 1. 서 론
2.
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