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자동차부품 업계 초일류회사로 성장시키고 싶은 포부를 가지고 있습니다. 고객을 위한 혁신과 균형있는 성장’이라는 비전을 바탕으로 이것을 실현하기 위해 고객 밀착 강화, 원가 경쟁력 확보, 글로벌 오퍼레이션 역량 강화’라는 계획을
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자동차의 주행 방향을 바꾸는 `조향장치`에 주로 들어간는 섀시의 원가를 절감하기 위해 `플랫폼 공유 정책`을 추진하겠습니다. 화신이 개발한 `아반떼MD 섀시`는 아반떼는 물론 베르나 포르테 i30 벨로스터 프라이드 등 6개 기종의 후속 차종에
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자동차의 IQS란 무엇인가?
10.명예와 돈 중 무엇에 더 가지를 두고 살고 싶습니까? 그
이유는 무엇입니까? 1. 성장 과정
2. 성격상의 장단점 및 생활 신조
3. 지원 동기 및 포부
4. 취미 및 특기
※ 대표브랜드
※ 넥센타이
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자에 입사하여 2015년까지 매출액 8000억원을 달성하겠다는 목표를 토대로 저의 지식과 열정을 펼쳐보겠습니다. 저는 3대 신성장 사업으로 디지털 멀티모바일 부품과 평판디스플레이, 고부가가치 미래형 자동차 부품 등을 기획하고 2015년까지
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자동차 차체용 부품 제조업 분야를 리드하는 곳이라 해도 과언이 아니기 때문에 일찍부터 관련된 자격증을 공부해서 취득하였고, 그 이후로도 성우하이텍의 지원하기 위해서 무엇이 필요한지 관련 카페에 가입하여 현장에서 직접 뛰고 계시
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자동차용 DC모터, 산업용품, 엔진 등을 제조 판매하는 `Motor & Power Tool` 전문회사로 성장한 계양전기의 경영마인드를 존경하여 왔습니다. 저는 계양전기에 입사하여 지난 30여 년 동안 `고객에게 행복을 주는 세계적 전문기업`이라는 기업 비전
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자동차용 튜브, 후랩, 재생타이어, 산업용 장비에 사용되는 솔리드 타이어 등을 생산하며 끊임없는 기술 개발과 우수 기술인력을 바탕으로 솔리드 타이어 보급을 확대하고 자동차용 튜브분야에서 세계 No.1이 되기위하여 저의 지식과 열정을
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자동차 부품시장을 겨냥하여 고탄소 냉연제품 생산라인을 이용한 자동차 부품시장을 공략하겠습니다. 저는 불황을 극복하기 위해서는 끊임없는 품질, 기술개발이 필요하다고 생각합니다. 또 아무리 우수한 제품이라도 고객을 만족시키지 못
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. 꿈을 꾸고 그것을 향해 노력하면 꿈은 반드시 이루어진다는 값진 진리를 몸소 체험했던 기회였습니다. 1. 자기소개
2. 지원동기 입사포부
3. 자동차 관심도, 관심전공과목 소개
4. 동아리 연수경험, 사회활동, 인턴, 아르바이트
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1) 지원분야를 선택한 이유와 본인이 이 직무에 적합하다고 판단할 수 있는 근거를 기술해 주세요. 1000자
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2) 최근 현대자동차와 관련하여 발생한 이슈사항을 한 가지 설정하고, 재경측면에는 어떤 영향을 미칠지, 지원 직무의 관점에서 기술
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