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자를 지속해 왔으며 저는 한화화약으 생산품질관리 부서에 입사하여 자동차부품, 항공우주사업 등 기계항공사업에까지 사업영역을 확대하여 환경변화에 앞서 미래를 개척하고 싶습니다. 그리고 인천공장을 보은으로 이전하여 최첨단 친환
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자가 살아남는 것이 아니라 살아남는 자가 강자가 되는 생존게임에서 승자가 되겠습니다. 세계적인 자동차회사나 금융기관이 도산위기에 직면하면서 금융환경도 새로운 규제와 함께 급속히 변화하면서 새로운 질서를 만들고 있는 현대 흐름
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최근 신문 기사 중 경제면에서의 이슈는?
휴대폰에 지인, 친구 몇 명이 저장되어 있는가?
SNS를 어떻게 활용할 수 있겠는가?
거절하는 고객을 설득하려면?
보험 든 것 있으면 말해보라.
친환경 자동차의 보험 할인에 대한 견해는? 없음
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자동차 부품공장을 설립하고 와이퍼 시스템과 팬모터 어셈블리, 윈도 리프트 모터 등 자동차용 전장부품을 국내 자동차 5개사를 비롯한 세계 자동차 업체에 공급하여 글로벌 No.1 기업으로의 도약을 꿈꾸고 현재 국내뿐만 아니라 중국과 미국,
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자기개발을 실행하겠습니다. 셋째, 분석적인 사고와 꼼꼼함을 기르기 위해 현재 실행하고 있는 바둑을 입사해서도 꾸준히 할 것입니다. 이러한 구체적인 약속들을 통해 현재 어려움에 처한 우리나라의 자동차 부품 산업이 위기에서 벗어나
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자동차 산업은 이제껏 발전해온 만큼 미래 산업 또한 충분히 발전 할 수 있는 분야의 시장입니다. 비록 세계 적으로 자동차 시장의 역사는 짧지만 현재의 세계 자동차 시장에서의 국내 자동차 기업의 점유율이 점점 넓혀지고 있습니다. 그 만
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욱 안락하고 편안한 자동차를 원합니다. 이러한 고객들의 욕구를 충족시켜줄 수 있는 클러치 분야에서 일하고 싶습니다. 대학시절 기계과에 진학하여 자동차에 대한 실무를 익혔고, 대학 진학 후 전공 이론과 실제로 자동차를 제작하면서 노
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사로 시작해 지금의 서진 서진캠이 되기까지의 여정과 성공이라는 결과”
현재의 세코 서진캠이 있기전에 66년 강업사라는 이름으로 자동차 부품 사업부가 시작되었습니다. 현재에 이르기까지 자동차 시장의 역사 발전을 함께 해 왔으며, 그
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임없이 전진하는 현대성우오토모티브코리아에서 저의 역량과 꿈을 펼친다면 회사의 미래뿐 아니라 저의 미래도 밝을 수 밖에 없다는 생각이 들었습니다. 세계 최초, 세계 최고의 자동차 부품을 만들고 있는 현대성우오토모티브코리아에서
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학과에서나 동아리 활동을 통해 습득한 지식들을 100%발휘해 엔지니어로써 제 능력을 충분히 발휘해 보고 싶습니다. 제가 가장 관심이 있고 좋아하는 부분이고 학과에서나 동아리에서 배운 것이 모두 자동차에 관한 것인 만큼 제가 맡은 부분
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