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기술의 도시철도기술분야 적용
현재 국내·외에서 진행중인 ITS기술은 인구가 밀집되어 있는 대도시를 중심으로 우선 교통혼잡과 사회문제의 원인이 되고 있는 자동차와 관련한 도로교통문제를 해결하고자 관심과 연구개발이 중점적으로 진
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분야의 전문적 자원봉사활동이 활성화되어야 할 것이다. 자원봉사자들은 보다 통합화된 체계와 조직 및 운영을 통해 관련 활동을 전개해 나가야 할 것이며, 교정분야의 전문자원봉사자로서 적합한 교육이 및 훈련을 이수하도록 해야 할 것이
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기술력 없이 global화 추진
→ 선진제국의 대규모 기업들이 진출한 분야나 지역에 진출
⑦ 업종 전문화 분야가 없다.
→ 종합무역, 중공업, 조선, 자동차, 증권, 호텔 등 많은 분야에 진출
【3】 기업들의 해외 진출 실패요인 분석
- 변화하는 세
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분야에서의 늘어나는 수요와 같은 비율로 크게 증가하게 될 것이다. 전문적인 케어 인력으로 현재 간병인이 활동하고 있고, 복지분야의 간병 셋팅에서는 가정봉사원, 가정도우미 등이 활동을 하고 있다. 이에 대한 통합적 측면과 전문적 기술
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자원봉사활동의 특성
1. 자발성
2. 복지성(공익성)
3. 무급성
4. 지속성
5. 이타성
6. 자아실현성
7. 학습성
8. 헌신성
9. 협동성
10. 전문성
Ⅶ. 비정부기구(NGO)와 자원봉사
1. NGO의 등장배경
2. 한국 NGO의 현황
3. NGO와 NPO
* 참고문헌
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자동차 연비 등급제를 적극적으로 홍보한다.
⑨ 수요관리 중심의 정책을 지향한다.
⑩ 전문적 에너지 관리체계를 구축한다.
⑪ 에너지 절감기술 투자에 대해 지원한다.
⑫ 에너지 이용합리화 법안의 다양한 제도와 지원방식을 적극적으로 홍
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기술
1) 노인층 대상 자원봉사활동
2) 청소년 및 대학생 자원봉사자가 주체가 된 자원활동의 의미
2. 실제 현장에서 이루어지는 자원활동의 문제점을 분석
1) 의사소통 어려움
2) 봉사활동의 지속성 부족
3) 인력 부족
4) 봉사자 교육 및 훈
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기술 발전에 뒤처지는 현상은 어제 오늘의 이야기는 아니지만 인공지능 분야는 규제역량과 전문성이 크게 미흡한 상황이다. 이는 ‘파괴적 기술’의 사회적 수용에 직면할 때마다 수반되는 불가피한 현상이므로 이제부터라도 점진적 대응책
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분야 부족인력(약18만 6천명)을 양성하기 위해 2조 2천4백억 원을 투자한다. 또한, 외국기관과의 국제협력, 해외 우수자원의 국내 유치를 활성화하기 위해 외국인 과학기술자의 체류자격 등을 완화하는 ‘Science Card제’를 도입한다.
대학이 산
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기술분야별 국내출원비율 < 환경/에너지분야 ① : 자연친화형 공조시스템 >
공기중의 물을 마신다, 제습공조기술
< 환경/에너지분야 ② : 하이브리드 자동차 >
뒤끝 없는 자동차, 하이브리드車
< 환경/에너지분야 ③ : 수질오염 방지기
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