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자동차 시장의 상황을 설명하였다. 현대는 점점 경쟁력이 약해지고 있는 상황을 해외의 경쟁력 있는 기업들과 제휴를 맺음으로써 국제 환경에 맞춰나가려 한다.
【The End】 I. 서 론
II. 현대 자동차 개요
1. 그룹의 ‘CI'
2. 한국 최
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신차 초기품질 조사]에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드별 순위에서 도요타, 벤츠, BMW 등을 제치고 7위, 업체별 순위에서는 도요타에 이어 혼다와 공동 2위를 차지하는 등 현대자동차의 품질과 기술력은 세계인들이 인정하고 많은 사
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품질 입증, 수소연료전지차 美 대륙 횡단 성공
9月. 투싼,아반떼 美 켈리블루북 신차 및 중고차 부문 톱 10에 선정
2007년
3月. 신개념 럭셔리 세단 \'BH\' 컨셉카 『제네시스』 공개
9月. 美 자동차 전문 조사기관, 소비자 만족도 및 품질 내구
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자동차 성장과정의 추적과 의미해석, 한국인사관리학회
- 임재화 외 1명(2006), 도요타 생산방식(TPS)의 이론과 실제, 한국산학경영학회
- 조형제 외 1명(2008), 현대자동차 생산방식의 진화, 한국사회과학연구소 Ⅰ. 자동차생산방식과 폭스바
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자동차는 포화 상태로 들어 간지 오래되었고, 또한 무수히 많은 경쟁 기업들 때문에 과잉공급에 비해 수요는 증가하지 않고 있다. 렉서스가 크게 성장하였지만, 렉서스의 미래가 꼭 희망적이라고 봐서는 안 된다.
또한 렉서스는 고급브랜드
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부품 구입에 큰 관심을 갖고 있으며, 가격은 싸지만 품질이 떨어지는 중국, 인도 부품보다는 일본, 유럽 부품에 비해 가격도 10～20% 저렴하면서 우수한 품질을 갖추고 있는 한국 부품에 보다 많은 관심을 가지고 있다.
또한 현대-기아 자동차에
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자동차 산업 기업으로 꼽을 수 있다.
현대차는 강력한 내수장악력을 바탕으로 해외진출과 수출에 주력하여 해외에서도 시장점유율을 높여가고 있다. 또한, 재무적으로 강한 체력을 비축하여 기술개발과 품질향상에 집중하여 후륜구동 방식
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자동차에 대한 인지도가 지금은 90%까지 올라가게 되었다.
Ⅲ. 결론
창의적 도전 정신을 바탕으로 인류의 풍요로운 자동차 생활을 창조하기 위해 임직원 모두가 하나 되어 최첨단 제품의 개발 및 최고 품질의 제품 생산을 통하여 고객과 이해
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자동차 산업의 펀디멘탈(Fundamental)적인 기여는 할 수 없을 것은 뻔한 일이다. 설령 계속 생산하게 된다 할지라도 고작 부품 가공업체 내지는 초대형 르노 자동차 판매 대리점에 머무르고 말 확률이 높다. 이것을 사전에 막기 위해 삼성자동차
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사회
6.2007 하이라이트
7.연도별 경영방침
8.연혁
① 창업기/선진기술도입단계
② 고유모델 개발/라인업 구축 단계
③ 기술자립/수출 기반 확립 단계
④ 수출 기반 확립/독자기술 개발 단계
⑤ 기술 선진화/글로벌 기업 도약 단계
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