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자기과실이 없는 차량담보 사고의 증가--------------------------23
3. 평균보험료의 감소
3.1 경기침체 및 시장경쟁심화에 따라 자동차 1대당 평균보험료의 감소---23
3.2 시장점유율 확대를 위한 보험사간의 인수경쟁은 보험료가 저렴한 상품의 개
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자동차 매출원가 상승으로 인한 순이익 감소가 이루어 지고 있다. 2003년에서 2004년 매출원가는 약 11%상승한 반면 매출액은 약 10%로 매출원가 증가분에 못 미친다. 원자재 가격 상승으 매출원가가 상승하고 이는 매년 매출액의 차감부분이다.
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자들이 체험하고 다음 시승 대상을 서로서로 추천 할 수 있도록 하는 것이다.
2. 인도시장에서의 개선방안
(1) 카스트제도를 염두해 둔 가격 정책
인도에서는 카스트 제도에 따라서 자기보다 낮은 계급의 사람이 타는 차는 타지 않는다. 자동차
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자가 주행중 매뉴얼 선택의 변속이나 후진 오조작할 경우 변속을 방지하도록 제어한다.
10. 자기 진단기능
변속기 내의 시스템을 주기적으로 검색하여 이상유무를 판단 기억하는 장치이다.
참고문헌
권문식, 한국자동차 신기술의 동향(Ⅳ),
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자 자신이 느끼는 것보다 더 많은 사고위험성을 내포하고 있다.
Ⅵ. 자동차 운전과 당뇨병
대다수의 나라에서 당뇨 운전자는 법적으로 국가 면허 협회와 자동차 보험에 진단 명시를 요구하고 있다. 이에 대한 요구 조건을 충족시키지 못할 경
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자만하지 않고 조용히 자기의 실력을 나타낼 뿐이다’라는 의미를 가지고 있다. 큰 홍보활동 없이 조용하게 온라인 자동차시장의 숨은 강자로서 업계 1위를 고수해 온 보배드림. 어느새 생활필수품의 개념으로 우리 생활에 자리 잡고 있는 자
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자료
▶ < 한국기업과 신흥해외시장 > 이장로, 신만수 著
▶ < 세계는 넓고, 할 일은 많다 > 中 인용
▶ '국제 전략적 제휴의 패러다임 연구 - 자동차산업을 중심으로',
명지대학교 대학원 조성곤 논문 참조
▶ 자동차산업, 현대자동차,
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자들도 회사에 대한 이해와 대화, 타협보단 극단적인 행동으로 자기에 의사만을 관찰시켜 사회와 회사에 피해를 준 것은 아직 우리나라 경영권과 노조가 선진화되지 않았다는 생각을 가지게 했다.
또한 현대자동차는 국내의 소비자들에게는
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자산을 보유하고 있는 부유층을 대상으로 한 표적시장에서는 씨티은행의 브랜드 가치를 유지한 씨티골드(CitiGold)로 성공을 거뒀다.
참고문헌
기술과 감성의 융합시대, 삼성경제연구소, 2003
김재운, 한국자동차산업의 21세기 생존전략, 연세대
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자가 연명신고자 소유의 건설기계에 대하여 그 소유자와 함께 자동차손해배상보장법 제3조 소정의 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자에 해당한다고 본 사례.
【참조조문】 [1] 자동차손해배상보장법 제3조, 건설기계관리법(1993. 6. 11. 법률
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