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기업이 육성되어야 한다. 또한 U-Port를 통한 첨단 항만물류정보서비스를 제공해야 한다.
셋째, W/O 전략은 고부가가치물류서비스 제공이 용이한 항만배후단지 조성과 다국적 물류기업의 적극적 유치이다. 로테르담항의 디스트리파크와 유럽물
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정의2. 미국 서브프라임 모기지론의 정의 및 발생배경
Ⅲ 미국을 제외한 국내·외 현황
1. 외국 금융권의 현황
1.1 유럽 국가들의 현황
1.2 일본의 현황
1.3 기타 국가들의 현황
2. 국내의 현황
<결론>
Ⅳ 국내 금융시장의 대응방안 및 결
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제공
2.2 정부 대 정부/ 기업간 연계 모델(G2G,G2B)을 구축
2.3 대국민 서비스 시나리오(G4C)의 신속한 서비스 제공
2.4 정보 공동 활용을 위한 행정정보관리센터를 설립
3. 전자적 행정서비스의 구현방안
Ⅳ 요약 및 결론
<참고문헌>
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기업 전력사용을 기준으로
3.3. 전기요금 현실화와 공평한 요금체계
4. 전기요금 인상에 따른 경제적 효과
4.1. 현행 (2012년 하반기 기획재정부 안)의 전력 요금 인상에 따른 예상 수요 감소 효과
4.2. 공공요금 인상 시 물가파급효과 비교
4.
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관리연구, 1995
조병탁, “화이트칼라 성과측정 방법 연구”, 한국생산성 본부, 1997
차윤석, “비전 적합성, 임파워먼트, 그리고 조직유효성간의 관계에 관한 연구”, 서울대학교 석사학위논문, 1996 목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 고찰
제1절
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유통근대화에 관한 연구", 단국대학교 대학원 석사학위논문, 1994,
이정희, “미국의 중심시가지 활성화 정책 및 사례연구”, 한국유통학회, 추계학술대회, 2005.
재정경제부, 중소기업청 “ 재래시장 활성화를 위한 정책 방향” 2005.5
주택도시
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기업에 대항할 수 있는 힘을 지니게 되었으며 이에 대해 기존 오프라인 기업도 이제는 인터넷을 기업운영 활동에 도입하지 않으면 안되게 되었다. 소위 “click &motar"기업이 출현하게 된 것이다.
오늘날 세계의 선진 유통업체들과 경쟁을 하
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기업 이미지의 제고로 이어진다.
3. 지역 제조업체와 연대한 PB(Private Brand)상품 개발
기존에 대형할인점은 자금의 역외유출에 관한 지역경제의 우려에 대해 특별한 조치를 취하지 않았다. 단지 주민복지 측면과 기업 이미지 관리 측면에서 지
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기업 이미지의 제고로 이어진다.
3. 지역 제조업체와 연대한 PB(Private Brand)상품 개발
기존에 대형할인점은 자금의 역외유출에 관한 지역경제의 우려에 대해 특별한 조치를 취하지 않았다. 단지 주민복지 측면과 기업 이미지 관리 측면에서 지
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기업활동이 글로벌화되면서 국제 물류관리의 효율성이 중요시되고 있다. 물류중심국가의 핵심경쟁력은 “SHIFT” 즉, “S(Service)” , “H(High value)”, “I(Infra)” , “F(Free trade zone)” , “T(Third party logistics)”로 요약된다.
동북아시대의 신성장
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