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분석
1. 서울시 교통량 현황 분석
2. 서울시 통행특성 분석
3. 시사점
Ⅳ. 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대응 전략
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기업 지원 및 청년층 창업 장려
4) 인력수급조절을 위한 교육개혁
5) 취약 청년층에 대한 대책 강화
6) 기업의 인사노무관리 시스템 개선
2. 결론
그림목차
<그림
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분석법으로 평가할 수 있다.
2) 계속임료를 구하는 방법
① 동 기
신규임료와 동일하지만 일정기간이 지나면 다른 사례보다 임료수준이 낮아지므로 균형을 맞추기 위한 경우와 임대차의 사용방법이나 사용목적이 변경되어 계약을 갱신하는
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기업 20~21
1)공정분업의 체계화
2)중국기업 및 중국 내 외자기업으로 수출확대
4. 관세율과 농산물, 수출시장 다변화 21~22
1)관세율의 인하
2)국내 농산물의 경쟁력 제고 및 수입규제 강화
3)수출시장의
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산업단지공단 홈페이지(http://www.portofrotterdam.com) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구를 위한 이론적 고찰
1. 항만물류클러스터의 이론적 고찰
2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스
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차대전을 거치는 동안 파리를 중심으로 교외지역이 급속하게 발전됨으로써 교외거주인구가 크게 늘어나게 되었다. 제조업, 자동차, 항공기 등의 공장들이 세금이 부담이 적은 파리외곽으로 옮김에 따라 노동자계층이 대거 몰려들었고 주택
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차별
Ⅳ. 선진 외국의 여성 고용정책 분석
Ⅴ. 비정규직 여성근로자 보호방안
1. 저임금 개선
2. 차별 개선
3. 직종분리 개선
4. 교육훈련 및 조직화
5. 사회적 지원체계 강화
6. 여성 비정규직의 임신, 출산권 확보 방안
Ⅵ. 결론
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교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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차>
제Ⅰ장 서론 2
제1절 연구의 필요성 2
제2절 연구의 구성 2
제Ⅱ장 한*캐 FTA의 추진 2
제1절 한*캐 FTA의 진행과정 및 특징 3
제2절 한국과 캐나다 간의 교역현황 및 특징 4
제3절 양국의 관세구조 및 비관세장벽 현황 6
제4
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분석
제1절 농협 하나로마트의 현황 및 성과분석
제2절 유통업계 혁신사례 분석
제4장 농협의 하나로마트 경쟁력 실증분석
제1절 설문조사 개요
제2절 농협 하나로마트의 소비자에 관한 설문조사 분석
제3절 조사결과의 분석 및
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