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해 사무보조로 약 6개월간 근무 하였습니다. 주로 기술도서 편집 작업 및 경영정보시스템 매뉴얼 작업을 수행하였는데 프로젝트 수행단계와 빠른 업무수행의 중요성을 깨닫게 된 소중한 경험이었습니다. 비록 동종 분야는 아니지만 이미 프
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었습니다. 이전 동문회에 대한 학우들의 불만 섞인 목소리가 높았기에 설문조사를 통해 장소 및 일정을 결정했습니다. 여름방학부터 가을학기 내내 준비하던 중 2주를 남기고 30년 전통의 행사 백지화 위기를 맞았습니다. 2개월 전 교수회의에
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주변 정리를 항상 깔끔하게 하는 특기를 가지고 있습니다. 일을 할 때 주변 정리가 되어 있으면 일을 효율적으로 할 수 있고 제 자신을 계속해서 점검하기 때문에 업무 능률의 향상을 가져 올 수 있다고 생각합니다.
“여유를 갖자”
제가 단
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해양산업 이해(90)
기획력(95)
4. (필수)귀하의 대학생활이 타인과 차별화 되는 이유를 지성인으로서의 가치관 형성 / 사회인식 / 학업 이외의 활동(사회봉사활동 또는 수상경력) / 미래에 대한 준비 차원에서 기술하십시오. ( 600자 이내 )
“
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최초의 기업에서 세계 최고의 기업이 되기 위해 발전해 나가는 기아자동차는 앞으로 생산공장에서 자동화 기술을 더 많이 도입해야 한다고 생각합니다. 공장 자동화 기술은 반복적인 일이 가능한 로봇의 도입으로 사람의 실수로 인한 품질의
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해 생산기술을 연구하여 품질을 향상시켜 고객들로부터 최고의 품질이라는 찬사를 받고 싶습니다.
2) 관심분야 및 입사후 포부(경험, 전공분야 등 연계/연구개발의 경우 세부전공 기재) [200자 이내]
저는 공장의 생산성을 향상시키는 생산기
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해석, 기계진동학 등을 통하여 자동차산업의 혁명이라 불리는 부품 모듈화를 위한 분석과 현대사회에서 중요시되는 NVH를 다루기 위한 기본적인 개념들을 이해하며 실제 프로젝트를 통해 적용해 나가겠습니다. 또한 전기 전자공학, 메카트로
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전액장학금을 받고 4.24의 평점을 받을 수 있었습니다. 게다가 사람들과의 약속과 해야 할 일을 잊지 않고 잘 해내서 다른 사람들로부터 성실하다는 소리를 듣곤 하였습니다.
엔지니어는 수 많은 사람들과 일을 하기 때문에 여러 가지 일을 함
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없어서 혼자서 책을 보고 공부하기 힘들었습니다. 하지만 플랜트교육에서 건설사의 실무자 분들께 직접 교육을 받아 이해가 되지 않던 부분도 실무에 적용하여 쉽게 이해 할 수 있었습니다. 또한 ‘백문이불여일견’이라는 말이 있듯이 직접
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해결하기 위해 단기적으로는 신입회원을 평소보다 많이 뽑아 어느 정도 인원수를 맞추는 방안이 있었습니다. 하지만 기존회원에 비해 신입회원의 수가 너무 많을 경우, 제대로 된 교육이나 팀 프로젝트가 이루어지기 어렵다고 보았습니다.
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