 |
기후변화의 영향을 시공회사가 전적으로 부담하는 불합리한 결과가 발생할 수 있다.
다음으로 기후변화에 대비하여 건설현장의 관리를 강화하여야 할 것이다. 대표적으로 기후변화로 인해 바람이 강하게 불 경우 건설현장의 비계의 고정 문
|
|
|
변화되어 왔으며, 현재 환경보호나 기후변화에 대한 악영향을 줄이기 위한 친환경성, 또는 지속가능성에 교통정책의 초점이 맞추어지고 있다.
그러나 최근에는 기후변화에 따른 기상이변과 그로 인한 심각한 자연재해 및 그에 대응하기 위한
|
|
|
기후변화, 어떻게 대응할 것인가?’, 국토시론, 2004
권원태, 기후변화의 현황과 전망, 기후변화와 국토관리, 2005
김정인, 기후변화가 산업에 미치는 영향과 각국의 대응전략, 기후변화와 국토관리, 2005
김환석, 기술경제 패러다임의 변화와 환
|
|
|
따른 한반도 주변의 해수면 변화와 그 영향에 관한 연구”, 한국 환경정책 평가연구원.
6) 산림관련 국제회의 및 협약 대응 연구팀, 2005, “지구온난화, 기후변화협약, 산림”, 국립산림과학원.
7) 환경교재연구회, 2001, “환경과 인간”, 녹문
|
|
|
기후정책이 온실가스 배출저감과 에너지효율기술에 미치는 영향 관한 연구”, 연세대학교 대학원 박사학위논문,2003.
6. ___, “녹색성장과 탄소세 도입방안”, 한국경제학회한국재정학회정책토론회 발표자료, 한국조세연구원, 2010.
7. 김용건
|
|
|
따른 개선방안”, 2007
박근태, “자전거이용 활성화를 위한 법제적 연구 -창원시 사례를 중심으로-”, 창원대학교 대학원 석사학위논문, 2009
성현곤 외2명 “녹색교통이 국민건강증진에 미치는 효과분석” 한국교통연구원, 2007
이재영, “자전
|
|
|
영향으로 세계 곳곳에 삼림이 황폐화되고 토양이 오염되며, 하천이나 호수에서 물고기가 떼죽음을 당하기도 한다.
5. 건조반건조 지역에서 기후 변화, 민간 활동 등의 다양한 요인에 의해 토양의 질이 저하 되어 생태계가 파괴되는 현상이다.
|
|
|
영향도 크다. 훌륭한 부동산으로 구성된 환경과 그렇지 않는 환경을 생각하면 쉽게 이해할 수 있다. 따라서 개개의 부동산을 환경으로부터 고립되어 존재하거나 기능을 하는 것은 아니다. 환경에는 가변성이 있고 그 변화는 부동산에 영향을
|
|
|
기후변화와 법의지배(2010), 박영사 302면
- 참고문헌(Reference) -
삼성경제연구소,"기후변화에 어떻게 대응할 것인가?" CEO Information 제596호(2007.03)
박균성,함태성 환경법(제2판), 박영사(2006)
산업자원부 에너지경제연구원, 기후변화협약과 교토의정
|
|
|
기후변화에도 대처하고 건강증진에도 도움이 되며 교통문제도 해소 할 수 있을 것이다.
<참고문헌>
국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
김재섭, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거이용 활성화 방안에 관한 연구: 수원시
|
|
메뉴펼치기
