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하루 일과를 시작하는 그러한 생활, 이것이 내가 생각하고 있는 소박한 생활이며, 직장의 신입 사원이자 사회 초년생의 작은 발돋움이라 생각했다. 오늘 이 글을 쓰고 있으면서도 시험 보기 전의 나의 각오는 조금도 변하지 않았다.
사회 생
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하루의 상쾌한 시작은 OOO의 성장의 출발점이라고 생각합니다.
둘째. 하루 1건이라도 업무 과제를 클로징 하는 인재가 되겠습니다. 하루 1건의 업무처리이면 1년이면 365건입니다. 또한 좋은 업무 기획안이 나오면, 수익 증진을 위해 해당 건에
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경험 (500자 이내)
5. 성격의 장단점 및 나의 계발을 위하여 노력하고 있는 사항 (500자 이내)
6. 취미 및 특기, 학교생활(봉사활동 등)등 (500자 이내)
7. 인사담당자들이 말하는 자기소개서 쓰는 법
8.국민건강보험 일산병원의 핵심가치
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나 역시 신입사원 시절 가슴에 품었던 열정과 꿈을 다시 굳게 다질 수 있었다. 점심 식사 후 몰려오는 잠을 깨우기 위해 가볍게 스트레칭을 하고 오후 업무를 시작했다. 최근 나의 핵심 업무는 중남미 시장 중 가장 큰 성공을 한 칠레 시장에
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하루 30분 정도 스트레칭을 합니다. 그리고 제 일상을 기록하는 블로그가 있는데, 시간날 때 댓글로 이런저런 얘기들을 쓰고 댓글에 답변을 달아주면서 스트레스를 풉니다. 둘러보면 직업이 있건 없건 모두 조금씩 안 아픈 사람이 없고 스트레
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나도 버거웠고, 감당하기 힘든 것이었습니다. 그렇게 저는 아르바이트와 학업을 병행하게 되었고, 갑작스레 찾아온 고단함에 하루하루 지쳐갔습니다. 그러던 어느 날 무심코 읽던 책의 한 구절에서 전 많은 것을 느끼고 새롭게 세상을 바라보
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나도 버거웠고, 감당하기 힘든 것이었습니다. 그렇게 저는 아르바이트와 학업을 병행하게 되었고, 갑작스레 찾아온 고단함에 하루하루 지쳐갔습니다. 그러던 어느 날 무심코 읽던 책의 한 구절에서 전 많은 것을 느끼고 새롭게 세상을 바라보
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하루 기분은 물론이고, 운전을 하는 나의 하루 컨디션을 좌우하기도 합니다.
이런 점들을 잘 알기에 버스기사가 된다면 승객이 만족하는 버스, 저 자신도 즐겁게 운전하는 버스를 만들 수 있습니다.
버스운전기사로서 기회를 주신다면 승객
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나라들과 어떻게 다시 교역할 것인가가 관건이 될 것입니다.
그래서 저는 입사 후 3년동안 중동 현지에서 실무를 익혀 현지인들과 긴밀한 신뢰관계를 쌓은 뒤, 향후 10년 내에 정치적·문화적 상황 때문에 돌렸던 등을 다시 돌리는 역할을 함
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나눌 수 있다고 생각합니다. 취업의 문턱에서 좌절을 하고, 주식시장에서 큰 실패를 맛보았을 때도 “이것은 실패가 아닌 성공으로 가는 과정의 일부이다.”라고 되새기며 하루를 시작합니다. 자존감을 바탕으로 우리투자증권을 찾아오는 고
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