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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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노동센터, 2003
정 균, “비정규직보호법 시행에 따른 주요 은행의 대응사례 연구”, 고려대학교 노동대학원 석사학위논문, 2008
황국성심시보, “대기업 비정규직 속속 정규직화 이유는”, 매일경제, 2007 Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목
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관계의 성립
2. 고용관계의 유지
Ⅵ. 비정규직 근로자의 실태에 관한 실례
1. 원인 분석
2. 전국 각 대학의 시간강사 현황
3. 시간강사의 전공 및 교양담당 강좌 수
4. 시간강사들
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및 연간고용동향」. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 여성 비정규직과 관련된 논의
Ⅲ. 비정규직 여성근로자의 실태 및 문제점
1. 빈곤의 여성화
2. 비정규직화 심화의 방안의 전무
3. 비정규직 여성근로자와 관련된 법집행 실효성 미흡
4. 모성보호
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노동조합
http://klcunion.lplus.or.kr
주공토공통합 대한주택공사노동조합
http://www.tonghab.co.kr
국토해양부
http://www.mltm.go.kr Ⅰ. 문제의 제기
1. 연구목적
2. 연구대상 및 방법
Ⅱ. 공기업의 이론적 논의
1. 공기업의 정의와 목적
1) 정의 2
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충족시킬 수는 있다.
기술혁신: 치열한 비가격경쟁=장기의 초과이윤을 기술개발에 투자할 유인.
소득분배: 불평등도는 독점과 독점적 경쟁의 중간
대항세력의 이론: 대기업들의 대중조작에 대항하는 소비자단체나 노동조합의 부상.
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노동시장 구조변화 7
2. 노사관계 당사자 9
1) 사용자의 경영구조와 전략 9
2) 노조의 구조와 전략 11
3) 단체교섭 13
4) 작업장 노사관계 15
제 3 장 현대자동차의 노사관계 18
1. 일반현황 18
2. 노동조합 21
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노동연구원, 「외국인 근로자 고용실태조사」, 2002, 2007년도.
“현행 고용허가제, 노동허가제로 보완해야 한다”, 『에큐메니칼소식』, http://www.ecumenian.com/news/quickViewArticleView.html?idxno=165, (검색일 : 2012년 5월 17일). 1. 연구 배경 및 외국인
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조합주의 접근방법의 한계점을 살펴보자면 조합주의 접근방법은 국제적인 문제, 예들 들면 무역, 한율, 다국적기업 및 제 3 세계와의 관계 등과 같은 문제를 해결하는데 있어서 거의 도움이 되지 않는다. 조합주의는 복지자본주의에서 나타난
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관계의 현황과 이슈
1. 한국 자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규
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