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보장을 통해 생산자의 경제적 안정을 도모하고 미래에 좀 더 발전할 수 있는 방안이라고 생각합니다.
4. iCOOP생협그룹 내에서의 자신의 비전과 전망은?
저는 장기적으로 생협이 이마트를 대체하리라 봅니다. 저는 아이쿱 생협만의 경영철학으
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교해 공정을 정확히 파악하고 신속히 응대하려는 노력을 기울이겠습니다. 또 별도의 관리 사무소를 설립해 ‘다쿠미(Takumi)’라고 하는 장인 시스템을 두어 상품 관리를 하고 이들이 일주일에 세 번 공장을 방문해 생산 품질을 점검하면서 품
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명한명의 고객 맞춤형 경영전략을 수행하고 그 안에 한국철도공사만의 정신을 보여주고 있다고 생각합니다. 한국철도공사의 정신 중 가장 먼저 제시된 것은 국민의 이익과 편의를 최우선적으로 하고 사업추진 과정에서 국민의 소리를 경청
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■ 본인의 성장과정 / 성격의 장ㆍ단점 / 인생관에 대하여 서술하여 주십시오.
■ 현대H&S에 지원하는 이유는 무엇이며, 입사를 위해 노력했던 점은 무엇입니까?
■ 지원직무에 대한 본인의 핵심역량을 경험과 관련하여 서술하여
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나오는 Co2를 없애고 O2만 발화되게 하는 특허기술을 함께 개발하여 금호석유화학 에너지 기업 에 기술이전을 시킨 경험이 있습니다. 저는 나라의 땅이 협소하고 경제발전에 필요한 전력과 전기는 물론 친환경 대체 자원이 부족한 대한민국으
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곧 기업 경쟁력의 초석이라는 생각으로 본연의 소임에 충실함은 물론 저의 부족함을 자기계발을 통해 보완해 나갈 것입니다. 그리고 생산 업무에 적극적이며 능동적인 자세로 임해 생산의 효율성을 극대화 할 수 있도록 할 것입니다. 또한 자
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계속 하였습니다. 비록 친구들과 같이 등반을 하긴 하지만 높은 고도 때문에 금방 떨어지는 체력을 아끼기 위하여 말도 아끼면서 묵묵히 걸었습니다. 너무 추웠던 날씨는 중도에 포기하게끔 생각을 가지게 하기도 하였습니다. 그러나 나이가
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키고자 일주일에 한번씩 의무적으로 토론회를 가져서 서로에 대해서 더 많이 아는 기회를 가지면 좋겠다고 생각하여서 제가 분대장이 되고나서 바로 생각하던 계획을추진하게 되었습니다. 의무적이지만 전체의 대원들이 모여있는 공간에서
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리들의 등정을 목표로 하였습니다. 위험한 산행이었기 때문에 준비를 철저하게 하고 친구들과 함께 일정을 짜고 주의사항을 마지막으로 점검한 일주일의 여정을 잡고 산으로 향하였습니다. 날씨가 가을이었지만 강원도의 추운 지역 지역때
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다 경험해보았습니다. 저는 산을 오르면서 항상 깨달은 것은 오르막이 있으면 내리막길이 있는 진리입니다. 인생이 힘들고 외로워도 저 자신한테 부끄럽지 않게 열심히 살다보면 반드시 편한 내리막이 있다는 경험이었습니다. 이런 저의 다
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