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조직과 노사와의 갈등해소이다.
조직문화의 뜨거운 이슈는 단연코 노사문화가 자리하고 있다. 그 해결책으로 열린경영의 실천이다.
열린경영은 노사간의 신뢰형성을 촉진시킴으로써 우리의 대립적 노사관계를 극복하게 할 수 있는 위력한
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노동시간 단축 조치를 시행해야 한다. 정부는 현재 주 44시간으로 되어 있는 법정노동시간을 주 40시간으로 줄여 주5일 근무제를 실시하는 것과 함께 초과노동시간의 제한, 휴일·휴가의 확대, 영업시간 및 휴일 영업 제한, 주5일 수업제 실시,
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조직문화
Ⅴ. 우리나라기업(한국기업, 국내기업)의 한류
Ⅵ. 우리나라기업(한국기업, 국내기업)의 제조물책임법(PL법)
1. 제조물책임법의 목적
2. 무과실책임의 원칙
3. 제조물의 범위
4. 제조물책임의 주체
5. 결함의 정의 및 판단 기준
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노사관계를 서로의 신뢰를 밑바탕으로 안정적으로 하였고 그로 인해 남아도는 노조비로 종업원들을 위한 복지에 신경을 쓰게 되었다. 게다가 도요타는 고령자들을 재고용함으로서 자원의 활용을 극대화 하고 노동력 부족 문제를 해소했다.
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및 이직관리의 정의 -----------3
1. 이직의 정의
2. 이직의 분류
3. 이직의 원인
4. 이직에 대한 대책
나. 우리나라의 이직 관리 ------------- 5
1. 이직의 현황과 이유
2. 이직 관리의 전
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조직도
Ⅱ. 현대자동차의 위협/위기요인
1. 내부요인
- 노사 문제
- 리더의 부재
- 상대적으로 뒤처지는 R&D능력
- 부품기술 및 현대모비스의 구조적 문제
2. 외부
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노동자들도 불만만 토로할 것이 아니라 기업을 위해서 무엇인가를 반드시 해야 하면 동업자라는 의식을 확고히 해야 한다.
9. 정부의 자동차 정책 개선
한국정부의 자동차 정책도 바뀌어야 한다. 지금까지는 내수시장의 개방지연 및 수입산
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조합 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 삼성전자 반도체산업의 역사
Ⅲ. 삼성전자 반도체산업의 진입과정
1. 진입배경과 반도체 신규사업계획
2. 개발제품 선택 : DRAM 결정
3. DRAM선택의 의미
Ⅳ. 삼성전자 반도체산업의 성공요인
Ⅴ. 삼성전자 반도체
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요소
1. 기업목적의 설정
2. 대체수단의 선택(의사결정)
3. 경쟁환경에의 적응
Ⅱ. 경영전략의 개념
Ⅲ. 경영전략의 학문적 발전과정
1. 군사전략에 기원
2. 장기전략계획의 대두와 쇠퇴
3. 산업구조분석의 풍미
4. 기업내부의 경영자원
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노동정책의 변화추이
Ⅲ. 노동정책의 결정과정
Ⅳ. 박정희정부(제3공화국)의 노동정책
Ⅴ. 김영삼정부(문민정부)의 노동정책
Ⅵ. 김대중정부(국민의 정부)의 노동정책
Ⅶ. 노무현정부(참여정부)의 노동정책
1. 참여정부 노사관계
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