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국민의 선호를 대변하는 존재로서 한계를 가질 수밖에 없다는 점에 주목하며 정부, 관료, 행정의 세 가지 측면에 대해서 분석하였다. 정부의 개입은 단순한 시장실패 요인의 존재 때문이라기보다는 이것을 계기로 한 특수한 이익집단의 정책
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국민의 신뢰 수준도 크게 향상될 것이다. 또한 현재 추진되려고 준비되고 있던 대운하사업의 경우 많은 예비타당성을 고려하여 검토한 후 검증되었을 때에 비로소 추진되도록 해야할 것을 시사하고 있다.
Ⅳ 참고문헌
기획예산처(2006a). "비전
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수산개발원 2010
이진모, 해양레저스포츠산업 발전전략에 관한 연구, 한국해양대학교 대학원 박사학위논문, 2009
이호재. 2007. 해양관광산업을 위한 해양스포츠 활성화 연구. 경기대학교석사학위논문.
지삼업. 2007. 해양스포츠 전진기지 구축
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행정대학원 석사학위논문
김태동ㆍ이봉희(2012), 강원도 해양레저관광산업 활성화 방안, 강원발전연구원
김형오 외(2008), 전라북도 해양관광진흥 기본계획, 2008~2017, 전북발전연구원
박성현(2009), 해양레저 활성화를 위한 기반시설 구축방안, 전
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