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서뿐만 아니라 퇴락하는 농촌지역의 인구를 유지하기 위한 시도도 하였다. 런던주변 신도시에서의 가장 긍정적인 평가는 제조업 등 고용창출을 통해 지역경제기반을 높여주어 단순한 주택제고를 늘리는 효과뿐만 아니라 당시 높은 실업률을
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서비스의 형태 18
<표 6> 세부 표적시장의 특성 및 포지셔닝 컨셉 설정 21
<표 7> 선상프로그램의 중점개발 방향 30
<표 8> 관광객의 연도별 크루즈 입항 현황 33
<표 9> 2006 한·중·일 코스타 크루즈 제주 하선 경향 38
<표 10> 우리나라 연계 크루
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경제적 측면 13
Ⅲ. 크루즈 사업의 경영특색과 시설 15
제 1 절 크루즈의 특색 15
1. 사업 경영적 특성 15
2. 마케팅 특성 16
제 2 절 크루즈여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주
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일반적인 특성
3.3 여가활동 실태에 관한 설문
3.4 여가활동 개선에 관한 설문
3.5 조사결과의 해석
4. 개선방안
4.1 학교에서의 여가교육
4.2 여가환경의 인프라를 통한 여가교육
5. 요약 및 결론
※ 참고문헌
※ 설문
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경제무역지대 투자환경」, 1995.2.
김하룡, \"중국개혁정책의 성격과 한계\", 「사회주의 개혁과 북한」, 고려대 아세아문제연구소, 1992.
남성욱, 「남북경제공동체 실현을 위한 농업분야 협력방안」, 농정연구포럼 월례세 미나시리즈 No. 82, 2000.
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서중해. (2002). \"지식정보경제에서의 새로운 성장동력 확보.\" 「나라경제」, 4월호
오영석. (2001). \"지식기반산업이 경제성장을 주도: 산업부문 중장기 비전.\" 「나라경제」, 1월호
이덕희 외 1명. (2001). \"한 중 IT산업의 경쟁관계 분석.\" 「산
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부문 약화되면서 협회의 자 1. 서 론
1.1 연구 배경 및 목적
1.2 연구 대상 및 범위
2. 지식기반경제와 혁신체제론의 고찰
2.1 지식기반경제의 정의와 이론적 배경
2.2 혁신체제론의 의의와 특징
2.3 연구의 분석틀
3. 엔지니어링
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서 e-비즈니스의 추진실적은 e-비즈니스 활성화를 위한 법·제도 정비, e-비즈니스 인프라 확충, 공공부문의 선도적 역할 강화, 전산업의 e-비즈니스 네트워크 구축, e-비즈니스의 글로벌화를 중점적으로 추진해왔다.
2010년도에 선진경제로 진
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서에 의하면 가정과 상업시설 부문의 온실가스 감축 잠재량이 가장 큰 것으로 분석되었다. 이에 따라 환경부가 산업 부문에 치중해온 온실가스 감축 정책을 가정 및 상업시설까지 확대하여 실시하고자 탄소포인트제를 도입하였다. 온실가스
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서의 오염물질 배출이 급격히 증가하게 되었다.
우리 나라에서 소득효과와 기술효과가 본격적으로 나타난 것은 80년대 후반 이후로 볼 수 있다. 물론 60~70년대에도 환경파괴를 우려하는 학계 및 민간 단체의 노력이 없었던 것은 아니나 경제
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