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이클 수명 개선을 주제로 한 연구에 집중하고 싶습니다.
장기적으로는 에코프로그룹의 양극재 기술력 확보와 차세대 배터리 소재 개발 전략에 기여할 수 있는 핵심 R&D 인력이 되는 것이 목표입니다. 이를 위해 국내외 학회 발표, 기술 특허 제
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이터 기반의 논리적 설계와 결과 해석 능력을 발전시키겠습니다. 특히 이온전도도 향상, 계면 저항 최소화, 환경 안정성 개선 등의 이슈를 중심으로 연구를 이어가고 싶습니다.
중장기적으로는 에코프로그룹이 추구하는 BM 기술 상용화 및 고
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이는 연구원이 되고자 합니다. 또한 실험 데이터를 체계적으로 정리하고, 학술적 발표 및 특허 출원에도 적극적으로 참여해 에코프로그룹의 기술 자산 강화에 기여할 수 있도록 노력하겠습니다.
유기소재 분야는 지속적인 구조 설계, 신소재
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이나 사내 교육 프로그램도 병행해 나가겠습니다.
저는 실험실에서 성실하게 데이터를 쌓아가며, 반응을 이해하고 최적화해나가는 촉매 연구의 매력에 깊이 빠져 있습니다.
에코프로그룹의 기술적 철학과 미래 비전에 기여할 수 있는 묵직하
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이제 자동차가 단순한 기계가 아닌 전자제어 시스템과 결합하고 있다는 생각을 하였습니다. 저는 학과에서 로봇을 제작하면서 CAD 및 역학의 기계적인 내용과 전자회로설계 및 임베디드 컨트롤러와 다양한 센서의 사용법을 익혀 제가 배운 다
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이라고 말씀드리고 싶습니다. 이수그룹 자소서항목을 확인하세요^^
* 자기소개 및 지원동기(자신을 잘 표현할 수 있는 자기소개서를 자유롭게 기재해 주십시오.)
“이수건설의 패러다임을 이끌어 가겠습니다.”
“고객서비스를 통해
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이클래스 자격을 갖춰 나갈 것입니다. 1.대웅제약(대웅제약그룹)에 지원한 동기와 입사하기 위해 어떠한 노력을 기울였는지 구체적으로 기술하시오.
2.타인과 구별되는 본인만의 특기, 차별화된 경쟁력을 설명하시오.
3.지금까지 살아오
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이 적었고, 이를 개선하는 것이 목표였습니다.
...(중략)...
4. 귀하가?GS차지비에서?이루고?싶은?것을?기술해?주십시오.(1000자)
[No.1 EV 플랫폼 솔루셔너]
전체 자동차 시장이 축소되는 상황이지만, 전기차 판매량은 예외적으로 증가하고 있
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이 공존한 경험이 있습니다.
근무 당시 증가하는 경쟁사와 비교해 새로운 경쟁력이 필요했습니다. 예산이 부족했기 때문에, 적은 자본으로 최대의 효율을 내는 것이 목표였습니다.
...(중략)...
3. 지원동기 및 비전 (더존ICT그룹에 지원한
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이 굉장히 많은 이러한 회사에서 저는 제가 가진 역량을 펼쳐 보고 싶습니다. 동부그룹의 7대 사업 분야는 해당 산업과 업종에서 한국을 대표하는 기업들로 확고하게 자리 잡았으며 회사에 제가 입사하게 된다면 현재 동부그룹이 생각하고 있
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