|
험값의 차이가 생각보다 적었다. 그래서 오차도 거의 4%, 5% 정도밖에 나오지 않았다. 하지만 이 만큼의 오차라도 오차는 난 것이므로 오차의 원인이 무엇인지 생각해 보아야 한다. 이번 실험은 ‘포물체의 운동’에 관한 실험이다. 이론상으로
|
|
|
꺼내어 현상을 한다.
10) 확대 현상된 사진으로부터 각 점의
x
와
y
의 위치와 시간을 측정기록한다.
11) 제1위치 또는 제2위치를 원점으로 잡고, 최고 높이일 때를 기준으로 삼아 대칭인 데이터만을 취한다.
12) 매 위치에 대한
Delta x
와
Delta
|
|
|
한다.
5. 데이터를 가지고 엑셀을 사용하여 직선의 방정식을 구한다.
결과 보고서
학과 ; 학번 : 이름 :
제출 일자 : 실험 일자 :
1. 측정값 및 그래프
1-1 저항이 일정할 때 전류와 전압의 관계
전 압
전 류
저 항
전 압
전 류
저 항
0.5V
1.2mA
470Ω
3.
|
|
|
운동한다고 할 수 있다. 등속운동 실험 결과로는 평균적으로 속도가 점점 빨라지는 경향을 나타내었고 상대오차는 0.03%가 나왔다. 상대오차의 원인은 주변 환경의 영향, 글라이더에 일정한 힘을 주지 못한 것, 글라이더의 출발 지점을 완벽하
|
|
|
.58
0.63
평균속도
V(cm/s)
0
128.21
111.11
98.04
86.21
79.37
순간속도
(Each mode)
(s) or (s)
0.115
0.086
0.083
0.079
0.077
0.074
, (cm/s)
113.04
151.16
156.63
164.56
168.83
175.68
글라이더의 길이 : 13cm, 센서 사이의 거리 L : 50cm, 받침의 두께 h : 2cm
6. 결론 및 분석
실험을 진행하
|
|
|
실험 목적
마찰을 줄인 공기 테이블 위에서 2차원 충돌 실험을 수행한다. 충돌 전 후의 위치 변화로부터 속도를
측정하고 운동량이 보존되는지의 여부를 확인한다. 또, 운동 에너지 보존 여부를 조사하고 탄성 계수를 계산해 본다. 실험 방법
|
|
|
레포트의 표1에 1주기이상 그리고 출력파형의 측정조건을 기입한다. 파형의 주파수와 크기는 임의로 3개의 선택하여 실험한다(60Hz~1MHz 사이에서 매우 띄엄띄엄하게 선택).
④ TIME/DIV의 mode를 선택해 리샤쥬도형을 만든다.
⑤ 의 비를 2개이상 선
|
|
|
2종. 붉은색 650nm, 푸른색 405 nm )
4. 실험방법
① 광학대 위에 광원, 슬릿 및 눈금자 스크린을 그림 2와 같이 배열한다.
② 광원과 2중 슬릿 사이에 단일 슬릿을 두거나, 렌즈를 이용하여 2중슬릿에 평행광선이 입사
되도록 한다.(레이저를 사용할
|
|
|
실험하고 결과를 기록한다.
회전 반지름을 감소시켜(약 10cm, 센서 끝을 14cm 눈금에 맞추기) 다시 똑같이 기록한다.
x축이 각속도인 그래프에서 2차 함수 맞춤을 하여 회전반경(r)을 구한다.
x축이 각속도의 제곱인 그래프에서 선형 함수 맞춤을
|
|
|
운동을 관찰·기록하며 주기가 물체의 질량과 진자의 진폭에는 영향을 받지 않고 실의 길이에만 영향을 받는 것을 알게 되었다. 주기는 진자의 길이가 길어질수록 길어진다.
8) 참고문헌
- 일반물리학실험교재편찬위원회, 일반물리학실험, 북
|
|
메뉴펼치기
