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안전진단사는 도로안전진단 업무뿐만 아니라, 안전전문 행정가로서의 역할도 함께 수행하여 행정기구의 전문성 확보도 가능하도록 해야 할 것이다.
셋째, 부처간 확실한 업무분장과 총괄기구가 필요하다. 미국의 국가교통안전위원회(NTSB - Na
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안전운전대책 연구, 교통개발연구원, 2001. 3
19. 신연식, 교통약자를 고려한 교통수단제공 및 시설정비지침 연구, 교통개발연구원, 2000
20. 신용균, 장애인 운전면허 제도 개선방안 연구, 도로교통안전관리공단, 2002. 11
21. 이재영, 교통약자를 위
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안전거리 미확보 등이 아무런 죄의식 없이 행해진다는 것은 운전자의 안전 의식 불감증에서 비롯 된다고 할 수 있다.
따라서 교통법규위반 운전자에 대한 단속 활동을 강화 하고 다양한 교육프로그램을 개발 하여 운전자의 의식 고취 를 해
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교통사고와 형사상 처벌법규
1. 형법의 적용
(1) 살인죄
(2) 손괴죄
(3) 업무상과실치사상죄
2. 도로교통법
(1) 교통사고시 구호조치의무위반
(2) 신호기 등의 무단조작금지위반
(3) 음주운전
(4) 과실손괴죄
(5) 무면허
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교통제어 등 7개 시스템 구축운영
2) 수도권 국도교통관리시스템 시범구축('98-‘99)
- 성남~이천간 50Km에 영상검지기, 가변정보판 등 설치
3) 교통관리시스템 시범구축(‘97.12, 서울시)
- 올림픽대로 18Km에 CCTV, 무인단속시스템 등 설치
(3) 첨단교
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자기가 하고자 하는 것이 있기 마련이다. 하지만 목표에 따라 하루아침에 달성되지 않는 것도 있기 마련인데 ‘빨리빨리’라는 특성 때문에 목표가 빨리 이루어지지 않으면 불안해하고, 스스로를 비하하게 되는 것이다. 요즈음은 경제 불황
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안전요원, 업무보조요원, 안전요원
50명
총원
76
8. 예산
1) 수입
항목
금액 ( 단위 : 원 )
참가비
220.000.000
입장료
75.000.000
후원비
5.000.000
총합계
300.000.000
●참가비 : 110만원 ( 1부스당 ) X 약 200 부스
●입장료 : 3,000원 X 약 25,000명
●각 후원단체
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교통부 홈페이지)
http://www.korail.go.kr
(철도청 홈페이지)
http://www.ktx.or.kr
(한국철도시설공단 홈페이지)
http://www.rotem.co.kr
(주식회사 로템 홈페이지)
http://www.iklc.co.kr
(한국토지공사 홈페이지)
http://www.seri.org
(세리경제전문 홈페이지)
http://www.report
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공단(1993), 경부고속철도(부산·경남권)건설사업 환경영향평가서 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 경부고속철도사업의 중요성
Ⅲ. 경부고속철도사업의 이론적 배경
1. 정책혼란의 시차적 의미
2. 선행연구의 검토
Ⅳ. 경부고속철도사업의 정책 혼란
1
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교통약자의 이동권 향상에 관한 연구 -서울시 지역 장애인 콜택시를 중심으로」, 서울시립대학교 도시과학 대학원, 2008. 서론
-장애인 운동의 역사성과 장애인 콜택시
본론
1. 정책의제화과정
1) 사회문제(Social Problem)
2) 사회적
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