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운송계약을 체결을 대리하는 사업을 영위하는 업체를 항공화물운송대리점이라고 한다. 즉, 항공사를 대리하여 항공사의 운송약관, 규칙, 운임률표 및 운행시간표에 의거하여 항공화물운송을 유치하고 항공화물운송장을 (Air Waybill)을 발행하
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무역과 위(수)탁가공무역으로 나눌 수 있고, 결제수단별로 연계무역(구상무역, 바터무역)과 단순무역으로 나눌 수 있으며, 결제시기별로 선불무역, 동시불무역, 연불무역으로 구분이 가능하고 운송수단별로는 육상무역과 해상무역으로 분류
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들었다. 제 1 절 청약
1. 청약의 기준
2. 청약의 효력발생
3. 청약의 효력소멸
4. 청약의 종류
제 2 절 승낙
1. 승낙의 기준
2. 승낙의 효력발생
3. 변경된 승낙과 계약서식의 교전
4. 승낙의 효력소멸
제 3 절 무역계약의 체
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무역분야에 지각변동을 일으킬 수 있는 파괴력을 가질 수 있을 것이다.
Ⅰ.기존의 무역거래 절차
1.수출거래절차
(1)계약체결을 위한 준비
(2)계약의 성립
(3)계약의 이행
신용장의 개설
수출승인
해상보험 및 수출보험
운송계약
수출통관
선적
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무역의 특징
1. 해상의존성
2. 기업위험성
3. 산업연관성
4. 국제관습성
제 3절 무역의 범세계화
1. 자원이동에 대한 제약과 제한
2. 복수국가통의 개입 및 국제수지에의 영향
3. 해외시장들의 환경적 이질성
4. 장거리의 개입
5. 자국
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무역협상 관행에 관한 연구, 배재대학교
송선영(2011), 국가브랜드를 통한 국제경쟁력 강화 방안 모색, 한일차세대학술포럼
이석균(1958), 국제부흥개발은행의 정책과 운영, 대한금융단
주진열(2007), 국제통화법과 거시경제정책 조정, 부산대
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특징
Ⅳ. 러시아 내륙 물류
1. 국내 내륙운송 현황
2. 범유라시안 내륙운송로 현황
Ⅴ. 러시아 항공 물류
1. 항공운송 현황 및 전망
2. 러시아-유럽 및 아시아가 항공화물 주요 교역 지역
3. 항공 운송망 효율성 제고 및 인프라 확충
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위한 기술과 운영과제
1. 연계추진을 위한 기술과제
1) 시스템 및 인터페이스 분야
2) 차량분야
3) 신호, 통신 및 전차선 분야
4) 선로구축물 분야
2. 연계추진을 위한 운영 과제
1) 철도 운영방향
2) 철도운송협약
Ⅶ. 결론
참고문헌
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거리에 의한 구역(zone)별 태리프)를 도입하고, 하주에게 복합운송증권(CT B/L)을 발행하고 해륙 일관운송서비스를 행하고 있다.
(5) 구주항로 경유 복합운송의 포워더 서비스
구주항로에 있어서 맹외선들을 이용하여 유럽의 주요항까지 해상 운
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운송의 핵심인 다양화, 고급화, 차별화된 서비스는 전문적인 지식의 축적에 의해서만 가능하며 이는 인간의 가장 중요한 후천적인 요소인 교육 등에 의해 이루어지기 때문이다.
셋째, 무역신장과 원활한 화물유통체제의 구축을 위하여 복합
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