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가 속한 IT분야의 최고의 실력을 갖춘 핵심적인 사원으로 성장하겠습니다. 제가 갖춘 능력에 대한 능력을 자랑 하지 않고, 늘 함께 나누는 사원이 되겠습니다. 입사 20년이 되어서는 대부분 지도자들이 해왔던 것처럼, 소득의 30프로를 사회에
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현대머티리얼
기술개발
1. 현대 머티리얼에 지원하게 된 동기는?
2. 설계 분야의 실무경험은? 1. 자기소개(성격, 성장과정, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활 등)
저는 어릴적부터 부모님께서 자유로운 생활속에서 스스로의 가치관과…
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자동차대회를 통해 얻은 것은 엔지니어로서의 경험과 감각뿐만 아니라 어떤 어려움에도 당당히 맞설 수 있는 도전정신이었습니다. 혼자선 극복하기 어려운 위기도 팀원들과 함께라면 이겨낼 수 있었습니다. 이 경험을 떠올리며 평화발레오
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께서 꿈을 이루신 날이라고 말씀하셨습니다. 그 동안 열심히 살아온 것에 대한 보상을 받았다고 하셨습니다. 저는 그 새로운 자동차가 아니라, 대한민국 남자에게는 꿈이라는 것을 가슴깊이 느낄 수 있었습니다. 이때부터 저는 자동차에 관심
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관리할 수 있습니다. 현대성우홀딩스에서의 성공을 위해 최선을 다하고, 회사의 성장과 발전에 기여하고자 합니다. 감사합니다. 협업 경험
성격적 강점과 약점
입사 후 포부
회사 입사를 위한 노력
지원한 직무와 동기, 특별한 강점
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때부터 차를 좋아했던 저는 한국 자동차 부품 업계에서 최고로 달리고 있는 리한에서 일하고 싶었습니다. 글로벌 탑 10를 달성하고 전 세계에서 승승장구하는 리한을 보면서 이곳에서 자부심을 가지고 일하고 싶다는 생각했습니다. 이제 전
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많은 노하우를 가지고 있을 뿐 아니라 융통성 있는 일머리를 가지고 틀에 얽매이지 않는 응용력과 창의력을 가지고 있다는 것입니다. 이러한 강점은 현대자동차에서 제가 하게 될 OO제작부문에 큰 도움이 될 것이며 이것이 향후 현대자동차에
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. 저의 기술적 전문지식, 협력적 성격, 우수성에 대한 헌신이 Techcross의 소프트웨어 개발 노력에 귀중한 기여를 할 수 있을 것이라고 확신합니다. 성장 과정:
성격의 강점과 약점:
지원 동기:
삶의 어려움과 극복 방법:
입사 후 포부
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시간에 듣는 영어 한마디의 힘에 대해 호소하고 정책에 따라달라고 간곡히 부탁했고 마찰은 해소됐습니다. 경험으로 배운 Global Mind는 저의 무기입니다. 1.?자기소개
2. 지원동기 및 포부
3. 자동차 또는 지원분야 관심도
4. 교내 외 활동
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는 것은 다른 사람들 보다 확연하게 긍정적이라는 것입니다. 어떤 일이던지 불만이라는 것은 있을 수 없는 일입니다. 오죽하면 친구들이나 주변 사람들이 “ 자존심도 없냐? ”, “ 왜 그렇게 답답하게 살아 ?”, “ 벨도없냐? ” 식의 질문을
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