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산업의 경쟁력 강화 전략", 자동차경제, 2006.2.18
한국자동차공업협동조합, "자동차산업편람", 각년도.
한국자동차공업협회, "한국의 자동차산업", 각년도
한국은행, "기업경영분석", 각년도
DRI·WEFA, World Car Industry Forecast Report, 2001.9.
FOURIN, "환경
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산업연구원, 1989. 산업구조고도화와 첨단기술산업: 현재, 미래와 발전전략(산업연구원).
최수영, 2001. “북한의 경제정책 평가.” 북한조사연구. 제5권 2호(통일정책연구소).
최신림, 2001. “부시정부 출범과 남북경협 환경변화.” 대한상의 제
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협회 www.ec21.net
일간무역 www.tradenews.net
대한무역투자진흥공사 www.kotra.co.kr
한국외국기업협회 www.kofa.org
중소기업진흥공단 www.smipc.or.kr
대한상공회의소 www.kcci.or.kr
바이어스가이드 www.buyersguide.com
한국인터넷무역 www.krit.co.kr
한국전자상거래연
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대한 막대한 투자 액수이다. 최근 5년 사이에 수도권에서는 인구 100만명이 더 늘어났다. 이러한 수치는 곧 인구 20만명 규모급의 중형 신도시가 매년 하나씩 더, 혹은 인구 100만명의 대전광역시급 신도시가 5년에 하나씩 수도권에 건설되어야
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대한 연구”,서울시립대 도시과학대
학 석사학위논문.
이익섭외(2004),「사회복지조사방법의 이해」,서울:학지사.
이인재류진석권문일김진구(2004),「사회보장론」,서울:나남출판사.
조근식(2007),“재정분권화가 지방자치단체의 사회복지서비
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대한 연구, 창원대학교 대학원 경영학 박사학위논문 목 차
Ⅰ. 서론 2
Ⅱ. ERP(전사적자원관리)의 등장배경 2
Ⅲ.ERP(전사적자원관리)의 발전 과정 5
Ⅳ. ERP(전사적자원관리)의 특징 6
Ⅴ. ERP(전사적자원관리)의 구축방법 8
1. 조직 구성
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대한 문제점
4. 동아시아 FTA 추진현황
Ⅲ. ASEAN과 동북아 3국의 협력체계 추진
1. ASEAN+3 협력체계의 추진배경
2. ASEAN+3 협력체계에 대한 평가
Ⅳ. 한국의 역할과 과제
1. 동아시아에서의 한국의 역할
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관리지원 전달체계가 보건복지부-각 지자체 사회(가정)복지과-아동계-방과 후 보육시설 담당자의 체계로 되어야 한다.
둘째 이러한 전달체계를 갖기 위해서는 ‘방과 후 아동보육법’과 같은 법령이 제정되어 법적인 근거가 마련되어야 한다
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보건복지부, 국민연금제도 개선방안검토 -개선기획단에서 제시된 모형중심, 1997.10
보건복지부, 국민연금제도 개선계획, 1998.1
보건복지부, 국민연금관리공단, 국민연금제도의 쟁점사항에 대한 검토, 2000.12
서영아, 한국시민단체의 위기와 희
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방향
2. 지역사회내 방과후 보육서비스 제공에 따른 민관 협력체계 구축
3. 방과후 보육서비스 제공인력 양성 및 관리
4. 방과후 보육대상 연령에 따른 지원 방안
5. 방과후 보육사업에 대한 예산 분석 및 확대 지원
Ⅴ. 결론
참고문헌
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