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대한통운의 최종적인 목표는 한국의 수출입 물량은 물론 국제간 이동 화물의 운송을 자체 네트워크를 통해 가능하게 함으로써 명실상부한 국제적인 통합물류서비스를 제공하는 물류기업이다. 이러한 대한통운의 글로벌 프로젝트의 를 위해
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선정 기업
-범한 판토스, 향후 전망, 실시간 글로벌 운송관리 시스템
-CJ대한통운, 에코가디언 개발, 어린이 녹색생활실천 일기쓰기 지원
-용마로지스
-이그린하나물류
-현대글로비스
홈플러스, 에코드라이빙 도입
분석
참고문헌
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전략적 고찰
◎ 남일총강영재(1999), 공기업 민영화 방안, 한국개발연구원
◎ 대한항공(1991), 「대한항공 20년사」 ,
◎ 유 훈(1996), 공기업론, 서울 : 법문사
◎ 윤성식(1995), 공기업론, 서울 : 박영사
◎ 이동호(1995), 공기업 민영화와 정부민간부
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경영의 생활화 체질화로 종업원의 의식이 변화되어 서비스 향상으로 고객만족이 정착되는 계기를 만들어준다. 대한통운의 이러한 품질경영 사례는 기업 내에서는 불합리한 불량품을 제거하고 기업 내 품질 노하우에 축적과 활용을 용이하게
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속에서 경쟁 심화, 규제 강화 등 다양한 위협에 직면해 있습니다. CJ대한통운은 스마트 물류 시스템 고도화, 글로벌 네트워크 확장, ESG 경영 강화 등을 통해 지속적인 성장을 이루어야 합니다. 또한, 4차 산업혁명 시대에 맞는 새로운 비즈니스
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서비스 구성 / 여객, 화물, 부대사업 매출비중
-시장 점유율 및 규모
-재무사항(재무상태표, 포괄손익계산서 / 성장성-매출액 증가율, 안정성-부채비율, 수익성-매출액 영업이익률, 활동성-총자산 회전율 / 대한항공과 주요 재무사항 비교)
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경영평가제도의 성과와 향후 과제, 한국행정연구원
나영 외 1명(2001), 공기업 경영평가시스템 운용의 유용성에 관한 실증연구, 한국회계학회
박석희(2006), 공기업 경영평가가 조직성과에 미친 영향 분석, 서울대학교
변종국(2010), 시장기준을
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전략
ⓐ국내외 신규 원자력 사업 추진
- 한전/한수원과의 지속적 협력 통한 해외 원전 수주
- 해외 연구용 원자로사업 지속적 참여
ⓑ국내/외 IPP 사업 확대
- KDB와 협력을 통한 민자발전 추진
- 발전 자회사와 신규시장 진출을 위한 공동대
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대한상공회의소, “2005년 국내 물류서비스 이용 실태조사,” 2005.
대한상공회의소, “물류산업에 대한 차별적 제도개선,” 1998.
대한상공회의소, “2004년 물류인력 수급실태,” 2004.
대한상공회의소, “2001택배업체 경영실태 조사보고,” 2002.
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6. 항공화물운송의 발전과정
7. 항공화물운송관련 사례
(1)[TNT코리아] TNT, 특수 물류 서비스 강화
(2)항공화물 운송 세계 1위 조양호 대한항공 회장
(3)페덱스, 인도~중국 항공화물 운송서비스
III. 결론
1. 항공화물운송의 발전전망
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