|
용자가 스마트카드형 전자화폐나 네트워크형 전자화폐, 전자수표를 따로 따로 보유하고 사용하면 매우 복합해진다. 앞에서 설명한 바와 같이 전자화폐확산을 방해하는 가장 중요한 장해요인으로는 전자기술에 대한 거부감과 불편함이다. 따
|
|
|
카드는 보급의 확대로 다양하게 이용되고 있고 신용카드로 인한 신용정보 등에 있어서 여러 가지 사회적문제를 유발하고 있어 신용정보관리를 할 수 있는 제도와 법을 제정하고 카드제도의 개선이 필요하다. “ 금융산업의 소비자금융에 대
|
|
|
카드사의 현금서비스 및 카드론 비율을 낮추는 등의 금융권의 가계대출한도를 규제하는 방안도 좋을 것 같다. 현재 금융기관들은 은행권의 총 대출 가운데 가계대출 비중이 43.4%로 미국(52.5%)에 비해 아직 낮다고 주장하지만, 미국의 53%는 철
|
|
|
카드형 전자화폐, 네트워크형 전자화폐의 상호 호환 및 합병과 PC와 휴대폰, TV 등 다양한 수단을 활용하는 전자화폐 등으로 구분된다. 즉 스마트카드 단말기를 자신의 개인용 컴퓨터에 연결하고, 인터넷을 통하여 은행 컴퓨터에 연결한 후 자
|
|
|
카드의 사용
(2) 소비자들의 신용에 대한 인식
(3) 신용회복을 지원하는 시스템의 부족
Ⅲ. 개인 신용회복지원제도의 실태
1. 신용회복지원제도의 도입배경
2. 개인워크아웃제도
(1) 개인워크아웃제도의 내용
(2) 개인워크아
|
|
|
카드시장의 문제점과 정부정책에 관한연구” 2002 연세대 행정대학원 석사학위논문
김옥숙, “우리나라 개인신용회복지원제도의 현황 및 발전방향” 2003 단국대 산업경영대학원 석사학위논문
송성태, “한국의 신용불량자 증가원인 분석과
|
|
|
카드만의 노력을 엿볼 수 있다.
포커스 미팅에 '사장-부사장-전무-상무…' 순으로 자리에 앉는 서열 식 자리배치 공식은 존재하지 않는다. 포커스 미팅 전날 참석자들에게 전달되는 회의 자료는 5페이지를 넘지 않는다. 자료에는 회의 주제에
|
|
|
타일’을 개최해 예술 산업과 문화의 활성화에 일조하였다.
‘현대카드 고객만의 특별한 경험 제공’이 가능한 것은 국내외를 망라한 현대카드의 강력한 네트워킹에 기인한다. 현대카드는 프로모션이나 이벤트를 진행할 때마다 제휴관계를
|
|
|
들의 머릿속에 오래도록 기억되고자 하는 것이 ‘알파벳 송’ 광고의 숨은 의도이다.
둘째, 소비자에게 ‘알파벳 이름을 가진 카드는 모두 현대카드이다.’라는 인식을 심어준다. 현대카드는 ‘다(多)브랜드 시대’에 확실한 이미지를 확보
|
|
|
하다. 지갑이나 가방 속에 들어 있는 카드의 속성을 극복할 수 있는 수단이 필요한 것이다.
① 현대카드 사용자 차량 스티커
현대카드를 쓰는 사람의 차 유리에 현대카드 사용자만이 가질 수 있는 스티커를 부착한다. 이 스티커를 붙인 차량만
|
|
메뉴펼치기
