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자기소개서 쓰기
자기소개서는 기업체에 나를 어필하기 위해 쓰여질 글이다. 그러므로 기업체의 의도를 알고 그에 따라 나를 알릴 수 있는 글을 써야만 한다.
- 진솔하게 작성해야 한다.
- 장점을 최대한 내보여라
- 긍정적인 면을 강조하라
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항공수요는 예측하기 어렵다. 앞으로 저가항공사는 전 세계적 경기흐름 뿐 아니라 국내 실정에 맞는 장기적이고, 구체적인 차별화 방안을 실현함으로써 기존 일반항공사(아시아나항공, 대한항공)에 대한 경쟁력을 강화할 필요가 있다고 판단
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자기소개서 중요성
Ⅲ. 이력서 양식 및 자기소개서 양식1
이력서 약식 및 자기소개서 양식2
Ⅳ. 성공적인 취업 자기소개서 샘플 6
(1) 성장과정 (6가지 합격자 샘플)
(2) 성격의 장단점 (6가지 합격자 샘플)
(3) 지원동기 (6가지 합격
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자기소개서 중요성
Ⅲ. 이력서 양식 및 자기소개서 양식
Ⅳ. 성공적인 취업 자기소개서 샘플 6
(1) 성장과정 (6가지 합격자 샘플)
(2) 성격의 장단점 (6가지 합격자 샘플)
(3) 지원동기 (6가지 합격자 샘플)
(4) 입사후 포부 (6가지 합격자 샘
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- 등록일 2009.12.24
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승무원을 더 많이 배치, 서비스에 대한 규제를 받지 않기 위해 국제항공운송협회(IATA) 에 일부러 가입하지 않는 등의 서비스혁신을 끊임없이 실천했다. 이러한 SIA의 혁신적인 서비스 마케팅이 오늘날 싱가포르가 자랑하는 세계적인 일류기업
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이력서(지원서)에 나와있는 내용의 반복은 피해라...
34. 문장 길이는 어느 정도가 좋을까?
35. 진실하게 쓰는 것이 중요하다. 하지만...
36. 종교에 대한 이야기는 가능하면 깊게 하지 말자.
37. 잘 써야 한다는 강박관념은 버려라~!
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대한 여백이 없도록 작성해야 한다. 극단적으로 지원자가 많을 경우에 인사담당자들은 공란이 많고 적음을 가지고 서류전형 통과 여부를 가리기도 한다고하니 주의해야겠다.
7) 여러 번 퇴고를 거쳐 오, 탈자율을 0%로 하라
자기소개서는 사
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대한 여백이 없도록 작성해야 한다. 극단적으로 지원자가 많을 경우에 인사담당자들은 공란이 많고 적음을 가지고 서류전형 통과 여부를 가리기도 한다고하니 주의해야겠다.
7) 여러 번 퇴고를 거쳐 오, 탈자율을 0%로 하라
자기소개서는 사
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대한 여백이 없도록 작성해야 한다. 극단적으로 지원자가 많을 경우에 인사담당자들은 공란이 많고 적음을 가지고 서류전형 통과 여부를 가리기도 한다고하니 주의해야겠다.
7) 여러 번 퇴고를 거쳐 오, 탈자율을 0%로 하라
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대한 여백이 없도록 작성해야 한다. 극단적으로 지원자가 많을 경우에 인사담당자들은 공란이 많고 적음을 가지고 서류전형 통과 여부를 가리기도 한다고하니 주의해야겠다.
7) 여러 번 퇴고를 거쳐 오, 탈자율을 0%로 하라
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