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자기효능감을 중심으로”, 서강대학교 박사학위논문, 1997
박내회, “현대 리이더쉽론”, 법문사, 1996
박원우, “임파워먼트 실천 매뉴얼”, 시그마 컨설팅, 1998
박원우, “임파워먼트와 기업문화”, 서울 : 삼성정신문화연구소, 1995
박선아, “
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대한 교육은 없기 때문이다. 예를 들어 케네디 가는 저녁을 먹으면서 『뉴욕타임스』기사에 대해 토론을 벌이는 ‘식탁 교육’으로 유명하다. 매일 가정에서의 이와 같은 토론식 교육을 받은 케네디는 대통령 후보 토론회에서 닉슨을 압도하
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대한 여성들의 자기인식은 당시의 일반적 통념을 뿌리부터 뒤흔드는 것이었다. 자유의 확대라는 측면에서 혁명기의 여성활동은 프랑스 혁명의 이념을 충실히 따른 것이지만 당시의 시대정신의 미성숙으로 인하여 실패로 돌아갔다.
그럼에도
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대한 평가와 자기성찰, 새 로운 깨달음과 기쁨, 보람, 감사 그리고 공동의 복지 목표를 위한 새로운 발전적 목표계획 및 전개.
· 5단계 과정의 목적
① 활동희망자들의 초기 긴장을 해소, 직원과 참여자와 신뢰관계 형성
② 활동희망자들의
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항공사 홈페이지
OECD, UN, 주: 2000~2008년 평균 증가율
굿네이버스 홈페이지
지방자치단체 홈페이지
문화체육관광부 홈페이지
교육인적자원부 내부 조사자료
한국교육개발원, 2005 주: 전국 초등학교 4~6학년 3,507명을 대상으로 조사한 결과 1.
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자기 보호에 관한 의식도 부단히 제고되고 있다. 하지만 의료종사자의 업무상의 위험성, 고도기술성에 대한 인식부족으로 의료기관은 의료기관대로 환자는 환자대로 긴장감이 생겨나고 있다. 또한 의료분쟁수가 매년 증가함에 따라 처리에
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대한 연구로서 기본 엑스포에 대한 연구사례가 많이 반영되었으며 실질적으로 상해 엑스포가 이뤄지지 않은 시점에서 기대효과에 대한 예상이 제대로 이워지지 않고 있어 자료가 부족하였다.
둘째, 엑스포의 연구사례를 들었지만 엑스포를
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대한 고객만족과 품질측정에 관한 연구”, 세종대학교 경영대학원 석사학위 논문, 1998.
2. 外國 文獻
1. J.S Pakich,B.B. Logest, Jr, and T.R. Donovan, 1997.
2. W.B. Wagner, Customer Service: A Competitive Covenant, Mannagement
Decision, 1989.
3. L. Berry, Service Marketing is Different,
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자기인식 51
2) TCK의 세계시민 자질 56
3) 지역에 대한 TCK의 애착심 59
4) TCK의 모호한 정체성 61
3. TCK와 관련한 한국교육의 문제점 분석 66
Ⅳ. TCK를 위한 한국 교육의 개선 방안 70
1. TCK를 위한 한국 교육의 방향 70
1) 한국인으로서의
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항공수요의 증가
2. 기존시설 운용 및 확장의 한계
3. 제주특별차지도 추진 현황
4. 처리실적 및 시설현황
Ⅲ. 신공항건설추진상의 문제점
1. 재원확보의 난제
2. 공항건설 기간의 장기성
3. 산적한 부지선정과정의 장애요인
4. 소
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