|
항공화물 터미널 현황>
3개의 독립된 화물터미널
-2개의 화물창고 보유
-3개의 독립된 화물터미널은 국적항공사인 대한항공, 아시아나항공이 운영
<여객터미널 현황>
-2008년 기준, 취항항공사 수는 50개, 36개국 177개 도시 운항노선
|
- 페이지 23페이지
- 가격 4,500원
- 등록일 2012.06.14
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
있는 극히 짧은 시간이지만, 고객의 인상을 좌우하는 극히 중요한 순간
고객접점 MOT 공식은 100-1=99가 아닌 100-1=0
우리나라에서는 웅진씽크빅의 고객응대 노하우 111가지와 아시아나 항공의 매직워드서비스 기업분석
MOT
경쟁사분석
SWOT
|
- 페이지 30페이지
- 가격 2,500원
- 등록일 2020.05.21
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공사조직 전반에 걸쳐 판매의 개념이 공유되어야만 서비스상품의 선호도를 높일 수 있다. 항공서비스 산업의 직업 기회
항공 산업의 발전사
항공기와 공항의 이해, 항공사 업무
항공서비스의 이해, 전략적제휴
항공 예약 및 발권, 수
|
- 페이지 72페이지
- 가격 1,700원
- 등록일 2018.11.21
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전략적 경영과 경쟁우위
기업의 생존법?
과거 세계 경제 기반이 금융에서 지적 자본으로 이동할 때
시장의 변화를 미리 읽고 전략적으로 이용한 것은 기업에게
엄청난 기회를 가져다 주었다.
전략이란?
전쟁을 전반적으로 이끌
전략적 경영과 기업가 브랜드, 마케팅 브랜드마케팅, 전략적 경영과 기업가,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
|
- 페이지 35페이지
- 가격 4,000원
- 등록일 2012.06.02
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
바탕으로 투자를 계획해야 할 것이다. 1. 기업 다각화의 형태에 대하여 서술하시오.
2. 기업 다각화의 가치에 대하여 서술하시오.
3. 전략적 제휴가 어떻게 가치를 창출하는가를 서술하시오.
4. 인수합병의 가치에 대하여 서술하시오.
|
- 페이지 7페이지
- 가격 1,500원
- 등록일 2015.03.04
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
브랜드 인지도 등의 역량을 십분 활용할 수 있다.
- 소규모 업체도 어떤 분야에서든 파트너 업체에게 줄 수 있는 특별한 역량을 화보할 수 있어야 한다. 특화되고 고도화된 기술은 제휴를 위한 비밀병기가 될 수 있다. 물론 전략적 제휴를 위한
|
- 페이지 14페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2006.03.05
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
Service Award 2001 수상 1. 시장 환경 -3C분석-
- 자사 (Company)
- 고객 (Customer)
- 경쟁사 (Competitor)
2. 문제점 및 대응방향
- SWOT 분석
- 앞으로의 방향
3. 광고전략
- 포지셔닝 맵
- Target
- 광고 컨셉
- 광고목표
4. 결
|
- 페이지 33페이지
- 가격 1,600원
- 등록일 2013.08.20
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공권 지원
-입사 3개우러 이상 직원 및 가족 대상
-국내선, 국제선 및 협정 체결 항공사 할인 항공권 제공
-결혼 등 경조 관련 항공권 및 효도 항공권 제공
-퇴직 직원 항공권 제공
2)상조회운영 및 지원
-재직기간 중 본인 사망시 1억 5천만원
-
|
- 페이지 16페이지
- 가격 3,300원
- 등록일 2012.12.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
전략적 중추산업
대한항공(Korean Air)
1967년 대한국민항공사(KNA)를 창설하여 국영항공사로서 출발
1969년 정부가 ‘한진상사’에 경영권 인계함으로써 첫 민간항공사인 대한항공이 진입 1.대한항공과 아시아나 항공 현황
2.대한항공과
|
- 페이지 41페이지
- 가격 3,500원
- 등록일 2010.02.24
- 파일종류 피피티(ppt)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
항공의 보상체계는 구성원의 기본적인 삶의 질을 보장함과 동시에 업무수행결과에 따른 합리적인 차등/성과주의를 원칙
-단순한 금전적 보상 뿐만 아니라 다양한 복리후생제도 등을 제공
-일반적인 복리후생제도 외에도 항공사만이 가지고
|
- 페이지 19페이지
- 가격 3,300원
- 등록일 2012.11.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|