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전략은 항만물류 인프라 조기구축과 다양한 정책적 유인도구 개발이다. 항만배후단지의 확충, 내륙연계 수송체계 개선을 통한 항만물류 인프라 조기구척 방안을 제시하였으며, 다양한 정책적 유인도구 개발방안으로 환적화물에 대한 입향료
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따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
Ⅵ. 결론 및 시사점
< 참고 문헌 >
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on variables
10. Research Hypothesis
11. Questionnaire Construction
12. Evaluated sites
13. Data Collection & Sample Construction
14. Date analysis
15. Reliability test
16. Validity test
17. Multi-regression analysis
18. Additional analysis
19. Initial Trust Building Strategy
20. Limitati
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전략
제3장 인터넷 마케팅 전략 및 측정 방법
제1절 인터넷 마케팅 전략
제2절 인터넷 마케팅 측정 방법
제4장 성공적인 인터넷 마케팅 전략
제1절 가격의 차별화
제2절 다양한 제품과 서비스의 제공
제3절 쇼핑의 편리성
제4절 신뢰성
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전략산업으로 집중 육성하고 있다. 대한민국의 문화시장 규모는 31조원 (GDP 대비 약 5%)(2002년)규모로 연평균 21.1%성장률을 기록하고 있다. 2002년, 한국의 평균 경제성장률, 6-8%, 정도를 감안할 때 문화산업의 증가율은 20%를 웃돌 정도라니 우리
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전략조직자원문화적 적합성을 고려하지 않은 채 조급하게 구축된 ‘ 서론
1. 연구의 목적
2. 연구방법 및 연구범위
본론
1. 한국 주요 기업들의 대중국 투자 현황
2. 사례분석을 통하여 본 대중국 투자에 대한 중요한 2가지 원칙
2-1.
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전략의 가장 중요한 수단 중 하나인 과학기술 브랜드 확보를 통해 우리나라 과학기술의 위상을 높일 수 있다.
본 논문에서는 과학기술의 브랜드화를 추진하기 위한 지역별 브랜드 창출과 운영방안으로 ‘과학기술 브랜드 센터’ 설립을 제안
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전략, 산업자원부
서울상공회의소(2000), 전자상거래와 인터넷을 통한 글로벌 마케팅, 대한상공회의소
서정교(2002), e-비즈니스 환경도래에 따른 국내 물류산업의 변화방향에 관한 연구, 상품학연구
앤더슨 컨설팅(2000), e-기업에의 도전, 형설출
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대한 통행실태 분석
1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측
2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측
Ⅴ. 서울시 대응 전략 및 정책 제언
1. 대응 전략
2. 정책 제언
Ⅵ. 결론
1. 연구 요약의 요약
2. 연구 한계점 및
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대한 고찰
1. 국제 물류보안 강화에 따른 동향
2. 세계 각국의 주요 물류보안 제도
3. 우리나라 물류보안제도
4. AEO 기업 우수사례 분석
III. AEO 설문조사 및 분석
1. 설문내용
2. 분석결과
IV. 우리나라 물류보안제도의 활성화 전략
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