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1. 고립형 청소년과 청년의 정의 및 현황 고립형 청소년과 청년은 사회적 상호작용을 최소화하고, 오랜 시간 동안 집 안에 머물며 외부 세계와의 단절을 경험하는 청소년 및 청년을 지칭합니다. 이들은 종종 우울증, 불안장애, 사회적 불안 등
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  • 등록일 2024.11.20
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교통 1) 도로 교통 - 발달 : 역원제(고려, 조선)→ 신작로(일제)→ 군사도로(1950년대)→산업도로군사 도로(1960년대 이후) - 특징 : 융통성, 기동성, 문전연결성, 단거리 소량 화물 수송에 유리 자동차의 대형화, 고속도로 발달→중장거리 화물 수
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도로 교통 혼잡과 그로 인한 환경오염으로 인해 철도 교통 수단의 중요성이 증대하고 있는 가운데 기존 지하철의 과중한 건설비 부담 문제해결을 위한 대안으로서 경량전철의 도입 문제가 주요 이슈로 제기되고 있다. 이미 미국, 유럽, 일본
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  • 등록일 2008.01.08
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교통사고건 수 보다 음주운전 교통사고가 적게 발생한다. 또한 전체 교통사고 중 음주운전 교통사고는 10.34% 임을 알 수 있다. 대체적으로 0.7~0.8% 정도로 전체교통사고 중 음주운전 교통사고가 발생하였으나, 9(1.0%), 10(0.94%), 11(0.99%), 12(0.94%) 달
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  • 등록일 2019.03.14
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교통관리시스템 (Advanced Traffic Management Systems) ㅇ교통량에 따라 신호주기 자동조정 ㅇ차량운행속도 20∼35% 증가 ㅇ고속도로 유입 교통량 자동 조절 ㅇ교통사고 25% 감소 ㅇ자동요금징수·무인교통단속·과적차량 ㅇ교통관리 인건비 운영비
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  • 등록일 2003.09.28
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청년채용패키지 사업을 추진한다(5.5천명). 전국을 6대 권역으로 나누어 특화된 프로그램을 제공하는 직업훈련체계를 구축한다. 10대 차세대 성장산업에 부응할 수 있는 훈련 프로그램을 개발 추진한다. 기술교육대학 및 기능대학을 디지털콘
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  • 등록일 2008.12.13
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교통환경을 저해할 수는 없는 것입니다. 5-2 교통사고의 원인 1. 교통규칙위반 2. 운전자의 부주의 3. 운전자의 조작미숙 4. 차량결함 5. 운전문화 수준의 저급 6. 도로등 교통시설의 부적합 7. 환경문제와 같이 정책효과가 늦음 등이라고 생각
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  • 등록일 2006.05.30
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상황이 장기화 되면서 심적이나 경제적인 어려움을 호소하는 청년들에게 심층 심리상담을 해주는 마음건강 지원사업, 그리고 미취업 청년 및 집 밖에 나오지 않는 고립이나 은둔 청년들에게 네트워크 형성과 취미 그리고 체험활동 기회를 제
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  • 등록일 2022.10.04
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교통수단의 하나로 폭넓게 발전할 것으로 전망되고 있다. 5. 스위스 <교통법규> - 운전자는 반드시 오른쪽 차선으로 주행해야 합니다. 고속도로를 포함한 모든 도로에서 오른쪽 차선으로의 추월은 절대 금지되어 있습니다. - 낮시간에도
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  • 등록일 2004.06.05
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도로시설 등 기본요소, 교통수단 및 시설의 운영관리와 교통수요의 적정관리법 등 매우 다양하다. 이러한 교통문제는 상호 밀접하게 연계되어 있기 때문에 체계적종합적으로 개선안이 마련되고 시행되어야 한다. 이와 같은 교통문제난을 해
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  • 등록일 2008.12.24
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