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교통량 등에 따라 차이가 있다.
(3) 노선가의 설정 기준
1) 가로조건
인접도로와의 폭ㆍ구조와 같은 가로의 상황에 따라 평가를 달리한다.
2) 접근조건
상가ㆍ역ㆍ공공시설 등에 대한 접근성의 난이도에 따라 평가를 달리한다.
3) 획지조건
지반
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도로상에 불법주차하게 될 경우 불법주차한 후 어떤 생각을 먼저 하게 될 것이라고 보십니까?
① 차량이 견인될 지도 모른다
② 주차단속원이 단속할 것이다
③ 긴급한 상황(화재발생,타 차량 출차등)이 벌어질 지도 모른다
④ 교통사고의
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공단 총 개발계획 --------------------------16
<표 Ⅲ.8> 남북간 철도⋅도로 연결사업 (2007.12월 현재) ------17
<표 Ⅳ.1> 개성․중국․한국 공단 비교 --------------------------21
<표 Ⅳ.2> 철도개통에 따른 물류비 절감 기대효과 : 인천 ~ 남포 ----
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도로의 제거를 통한 안전 문제의 해소적 측면에서 보면 그 요인을 철거함으로써 소기의 목적은 달성하였지만 그에 수반되는 교통문제가 발생하였다. 이동소요시간의 증가로인한 시간가치와 교통혼잡비용 및 주정차 난의 문제 해결을 위한
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교통시설 부담금제를 확대 도입하여 간선 교통시설재원의 일부를 부담시키거나 배타적인 수익자 부담이 가능한 시설(예: 도로, 철도)에 대해서는 프로젝트 파이낸싱을 활용한 민자유치를 통해 설치할 수도 있을 것이다.
넷째, 신도시를 개발
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교통사고, 넘어짐, 추락 등) 인해 손/손가락/손목, 팔/팔꿈치, 어깨, 목, 허리, 다리/발 부위를 다친 적인 있습니까 ?
□ 아니오 □ 예
(‘예’인 경우 상해 부위는 ? □손/손가락/손목 □팔/팔꿈치 □어깨 □목 □허리 □다리/발)
5. 현재 하고 계
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도로경관과 에너지 효율을 고려한 LED 가로등 디자인 개발”, 한국디지털디자인협의회 논문집 제 9권 제 3호, pp169-177
기타 자료 및 단행본
제2차 녹색성장 5개년 계획
에너지관리공단, 2011, “가로등 설치 및 운영에 관한 매뉴얼(안) 개발”
에너
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․ 협력의 확대
- 대표적인 3대 남․ 북 경협사업
1) 금강산관광개발사업
2) 개성공단 사업
3) 경의선∙ 동해선 철도∙ 도로 연결
(7) 지금의 현 상황
(8) 앞으로 남북한의 해결과제
Ⅲ. 결론
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교통부를 설득함으로서 가능하였다. 태화강의 수질개선과 생태공원 조성사업도 울산시청의 특정부서가 단독으로 추진할 수 없는 과제여서 수질보전과·환경정책과·건설도로과·녹지공원과 등 여러부서의 협력과 구·군들의 협조를 통하여
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도로, 철도, 전력석유 및 가스의 공급시설 그 밖에 대통령령이 정하는 공용공공용시설의 설치
③ 산림보호산림자원의 보전 및 증식을 위한 시설로서 대통령령이 정하는 시설의 설치
④ 임업시험연구를 위한 시설로서 대통령령이 정하는 시
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