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연구소(SERI)
5. "한일 고령화의 영향과 파급효과", 2007년 08월6. 일본에서 배우는 고령화 시대의 국토 보고서
7. 일본후생노동청, 저출산고령사회위원회8. 보건복지부 http://www.mohw.go.kr/9. 한국실버산업신문 http://www.ksinews.com/ Ⅰ. 서 론
1. 연
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연구”(고려대학교 정책대학원 : 도시 및 지방행정학과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국제공항을 중심으로”(한국호텔관광학회,2011)
4.지봉구, 최용준 “관광발전을 위한 공항의 기능
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교통수단이라는 인식을 가지고 운영 및 이용에 관하여 활발한 분석, 연구가 이뤄져 정책적 발전을 기초로 개선되어야 할 것이다.
<참고문헌>
김성희, 이창무, 안건혁 “대중교통으로의 보행거리가 통행수단에 미치는 영향” 국토계획, 제
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연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 범위 및 방법 1
제 2 장 녹색도시의 이론적 고찰 3
1. 녹색성장과 녹색도시의 변천 3
1) 녹색성장 패러다임 3
2) 녹색도시의 변천 4
3) 녹색도시의 개념 6
2. 녹색도시 관련 사례 7
1)
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교통 ⑨문화 ⑩예술 ⑪스포츠 ⑫국제협력 등
Ⅴ. 결 론
자원봉사활동은 21세기 복지사회 실현을 이루고 우리 모두의 질적인 삶을 위하여 세계화에 대응할 수 있는 민주, 복지, 시민 육성의 창조적 실천운동으로 확대시켜 나아가야 한다.
자원
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연구, 2006
[18] 해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Containerisaton International Yearbook, 2005
[2] Peter W. De Langen., Governance in Seaport Cluster, IAME, Panama, 2002
[3] Port of Retterdam, Port Statistics 2004
<웹싸이트>
한국산업단지공단 홈페이지(http://www.
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연구과제에 대한 다각적인 검토가 이루어진다면 보다 연구의 완성도를 높일 수 있을 것이라 판단된다.
참 고 문 헌
飯尾廣美(1993), “터널부의 노견폭과 주행특성”, 고속도로와 자동차(일본), Vol. 34.2.
장현봉, 장덕형(1998), “터널부 교통류 특
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연구방향으로 크루즈 관광산업에 대한 조사 범위를 좀더 확대하고, 합리적인 조사와 실증적 사례를 통한 후속 연구가 많이 이루어져야 할 것이다. 본 논문에서 제시한 크루즈 관광산업 추진방안은 심각히 고려하여 정책적 대안으로 활용함으
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연구원, 2010.
7. 김용건장기복,『국제온실가스배출권거래제도의파급효과분석』, 한국환경정책평가연구원, 2008.
8. 김태호, 송병근, 이수일, 이재명(2010), 탄소배출량과 사회경제적 관계 실증분석(서울특별시 중심), 교통기술과 정책 제7권 제2호
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연구”, 석사학위 논문, 경남대 학교 경영대학원, 2000.
김성우, “부동산컨설팅업의 실태와 문제점에 관한 연구”, 석사학위 논 문, 호남대학교 행정대학원, 1997.
이창석, “부동산교육에 관한 연구” 부동산학보, 1993.
3) 刊行物
건설교통부,
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