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도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및 시사점
1. 자전거 선진국 정책비교
2. 선진국 사례 시사점
Ⅳ. 국내 자전거이용 현황 및 문제점
1. 국내 자전거이용 현황
2.
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경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송 시장의 경쟁심화……………………………16
4. 항만 네트워크 구축을 통한 항만간의 허브항 경쟁…………………17
5. 세계 항만환경 변화…………………………………………………………1
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일반적 현황 15
2. 사례조사 대상의 일반적 현황과 문제점 16
1) 대전엑스포 과학공원 17
2) 대전동물원 19
3) 대전엑스포 과학공원과 대전 동물원의 비교 20
4) 문제점 21
제 3 장 조사의 설계 22
제 1 절 연구 가설 설정 22
제 2 절 조사 설계
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CI(Corporation idenitity)의 필요성 19
제 3절 마사회 CI의 전략적 제안 21
제 4장 경마의 사회적 존재가치 창출을 위한 향후 과제 25
제 1절 말과 국지복지의 결합 25
제 2절 세계적 수준의 우수한 국산혈통의 경주마 양산 27
참고문헌 29
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지역개발
10.6%
154,465
5.73%
175,455
7.10%
△11.96%
과학기술
0.5%
495
0.02%
418
0.02%
18.42%
예비비 및 기타
17.4%
336,479
12.48%
331,306
13.4%
1.56%
- 수송 및 교통분야 사업 3,756억원 (전체예산의 13.93%)
2008년 대비 8.58% 증가
- 일반공공행정 분야 3,344억원 (전체예
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실거래가 신고제도 주요내용
3. 부동산거래 신고절차
4. 신고서 작성시 유의사항
[2] 주택거래신고제
1. 지정대상 및 절차
2. 검인의제 및 신고내역의 조사
3. 주택거래신고지역의 해제
4. 위반 : 취득세의 5배까지의 과태료
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자기강화 효과
Ⅲ. 가상공동체 회원의 충성도
1. 가상공동체 이용자의 특성
2. 가상공동체 충성도
Ⅳ. 사례 연구(다음커뮤니케이션)
1. 가상공동체 구축
(1) 구축 1단계(초기비용단계)
(2) 구축 2단계(네트워크효과 발
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자기강화 효과 5
Ⅲ. 가상공동체 회원의 충성도 5
1. 가상공동체 이용자의 특성 6
2. 가상공동체 충성도 9
Ⅳ. 사례 연구(다음커뮤니케이션) 15
1. 가상공동체 구축 15
(1) 구축 1단계(초기비용단계) 16
(2) 구축 2단계(네트워크효
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도로교통안전관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단
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교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고
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