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서 론
Ⅱ. 지방산업단지의 조성현황 및 지원사업 재원
추이
Ⅲ. 지방산업단지 국가지원사업의 예산지원실태
Ⅳ. 예산정책적 시사점
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공단 등의 인프라 조성
- 법치주의, 사회적 투명성, 정부 규제의 최소화 및 창의성과 외국어 구사 능력을 갖춘 인
적자원 양성 1. 중국 경제 특구를 주제로 선정하게 된 이유
2. 중국의 전반적 경제 ․ 정치 ․ 사회적 환경
3. 중국 경
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지역간의 경제적 사회적 격차가 벌어져 지역간의 불균형 심화
3) 도시내 삶의 질 저하
4) 환경파괴의 가속화 및 환경처리비용의 증가
2. 교통의 문제점
1) 도시공간구조의 문제
2) 교통체증의 심화
3) 대중교통 승차난 심화
4) 주차난 심화
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교통체계의 상태
3. 행정적 제요인
1) 토지제도
2) 토지이용활동의 규제
3) 토지 및 건축물의 구조?방재 등에 관한 규제상태
4) 택지 및 주택정책의 상태
5) 부동산 가격의 특징
6) 부동산임료의 규제
7) 토지선매제도의 상태
8) 기준지가공
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교통단체
3. 농민운동단체
4. 외국시민단체
Ⅵ. 시민단체(NGO)의 문제점
1. NGO의 고속 성장
2. 자기진단의 문제
3. 자기성찰의 문제
Ⅶ. 시민단체(NGO)의 한계
1. 정부간 기구에의 의존성
2. 서구 중심의 불균형
Ⅷ. 시민단체(NGO)의 개혁
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대전광역시도 정도 대게는 사회복지과 내에 장애인복지담당으로 되어 있는 실정으로 장애업무가 늘어감에 따라 자치단체에서 단계적으로 장애인전담부서가 늘어날 것으로 전망된다.
※ 참고문헌
강영실 저(2004). 장애인복지의 이해. 신정
권
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지역)를 기준으로 인간과 자연이 조화를 이루는 섬 - 안면도로 개발하겠다는 목표를 잡고 있다. 이에 대해 「큰 보전을 위한 최소한의 개발」이라는 개발이념 아래
1. 자연을 보전, 복원, 창출하여 인간과 자연이 공생하는 환경시스템을 구축
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지역상권 속에서 어떤 위치에 놓여 있는지를 실체를 정확하기 파악해야 한다.
-그 상권에서 판매독점률, 상권 인구, 고객층, 판매환경, 이미지, 상품구색, 경쟁점, 매상. 내객수, 서비스 등 그 점포에 관한 모든 것을 수집하여 포지셔닝을 결정
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교통부, "철도산업구조개혁기본법(안)" (시안, 입법예고안, 재협의안, 정부안).
건설교통부, "한국철도시설공단법(안)" (입법예고안).
철도청, 『결산보고서』, 각년도.
철도청, 『경영성적보고』, 각년도.
철도청, 『예산개요』, 각년도.
철도청
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교통부, "철도산업구조개혁기본법(안)" (시안, 입법예고안, 재협의안, 정부안).
건설교통부, "한국철도시설공단법(안)" (입법예고안).
철도청, 『결산보고서』, 각년도.
철도청, 『경영성적보고』, 각년도.
철도청, 『예산개요』, 각년도.
철도청
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