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교통서비스, 보행네트워크)을 종합적으로 고려하는 연구가 필요하며, 이를 향후 연구과제로 제시한다.
<그림 9> 역세권 보행환경 지수개발 개념도
- 참 고 문 헌 -
1. 김대웅, 유영근, 최한규, 2002 지하철 도보역세권 설정방법과 적용에 관한
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법인의 형태에 의하여 운영되고 있다.
1) 부동산거래정보사업자의 지정
부동산거래정보망을 설치하여 운영할 자의 지정은 건설교통부장관이 하며, 중개업자 상호간에 부동산매매 등에 관한 정보의 공개의 유통을 촉진하고 공정한 부동산거
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도로상에 불법주차하게 될 경우 불법주차한 후 어떤 생각을 먼저 하게 될 것이라고 보십니까?
① 차량이 견인될 지도 모른다
② 주차단속원이 단속할 것이다
③ 긴급한 상황(화재발생,타 차량 출차등)이 벌어질 지도 모른다
④ 교통사고의
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법제실
동아일보
magazine 참
mbn
서울특별시 (2006). 청계천 복원사업 백서. 서울특별시.
아시아 투데이
한겨레
한강타임즈 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
· 복원 목적달성 여부
가. 교통측면
나. 생태측면
다. 문화보존 측면
라. 경제적 측면
Ⅲ. 결
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법에 대해 살펴보고자 했다. 큰 관심사는 물 관리 정책에 있어서 댐 건설을 비롯한 수량의 관리에만 초점을 맞춰온 우리나라 물 관리 정책에 대해서 수질관리에 좀 더 관심을 기울여야 한다는 것에서 시작하였다. 그리고 물 관리 정책은 중앙
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도로 활용 154
4. 草坪島 개발 158
제2절 유교문화권 복원 162
1. 畿湖학술재단 설립 163
2. 축제행사의 관광자원화 163
제3절 京義街道의 관광도로 활용 166
1. 옛길 靑郊道 복원 167
2. 민속마을 개발 172
3. 韓中 문화교류의 길 복원
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법은 정규직과 계약인력간의 비교대상을 전제로 한 법령이지만, 앞으로는 정규직과 정규직간에도 차별문제를 규율할 수 있는 동일가치노동 동일임금 원칙이 법제화될 가능성도 높은 만큼 노사 양측 모두는 현재의 국면에만 치우치지 말고,
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법은 국내물동량의 집중화가 필요하며 또한 지속적인 물동량 성장세 유지가 필요하지만 현재의 경쟁구조 및 여건상 지속적인 물동량 성장에는 한계가 있으므로 이에 대한 대처방안으로 항만 배후부지의 물류부지를 활용한 화물 창출형 항만
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법령집 제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구의 목적 1
제 2 절 연구의 범위 및 방법 2
제 3절 선행연구의 검토 및 시사점 3
제 2 장 부동산 중개업의 이론적 고찰 6
제 1 절 부동산 중개업의 의의와 주요내용 6
1. 부동산 중개업의 의의 6
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법으로 시행하기엔 규모가 너무 크고 비용도 방대하였다. 따라서 1973년 12월 24일 산업기지개발촉진법을 제정, 산업기지개발사업에 대한 인가를 얻게 되면 도시계획법, 상하수도법, 공유수면매립법, 항만법, 하천법, 도로법, 농지보존및이용에
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