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도로상황
건물 - 연면적, 용도, 구조, 방향, 부대설비의 설치 상태
공장재단, 광업재단 - 재단목록의 내용과 실제 현황의 일치여부
입목 - 생육상태
기타 - 등기부상 소유자와 실제상의 소유자 일치여부, 주택임대차보호법에 의해 보호대상
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연구”, 인천발전연궁원 연구보고서, 2008-27, 2008
환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전
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연구 중 하나가 보행자 이동공간의 서비스수준 평가를 적절하게 하는 것이다. 현재 보행자 이동공간에 대한 서비스수준 평가시 도로용량편람에서 제공하고 있는 보행교통류율, 보행지체를 이용하고 있으나, 이러한 정량적인 요소만을 바탕
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목적을 따라 되짚어 보았다.
복원사업의 목적 중 첫번째로 노후화된 청계고가로 및 복개도로의 제거를 통한 안전 문제의 해소적 측면에서 보면 그 요인을 철거함으로써 소기의 목적은 달성하였지만 그에 수반되는 교통문제가 발생하였다. 이
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교통부문에서 진행되어 왔던 보행환경 평가를 위해 고려된 요소들은 일부 정성적인 연구를 제외하고는 사실상 정량적인 이동성에 초점을 맞추어 진행된 것이 사실이다.
도로용량편람의 경우 보행밀도에 따라 서비스 수준 A(자신이 원하는
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목적
정해진 어떤 독립변수의 값에 대하여 종속변수가 어떤 추정치를 갖게 될 것인지에 대한 정보를 제공해 준다. 회귀선을 사용하여 종속변수의 값을 추정할 때 이 추정에 관련된 오차의 크기에 대한 정보를 제공해 준다. 두 변수 사이에 존
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목적의 성취 뿐만 아니라 지역의 협력체계 구축과 부수적인 문화공간, 쉼터로서 제공되는 수자원에 대한 새로운 도전가능성을 발견하게 되었다.
VII. 결론 및 시사점
본 페이퍼는 우리나라 물 관리 정책의 현 주소에 대해 살펴보고, 물 관리 정
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연구원 1995.
이주연, "행정서비스 및 행정생산성 향상을 위한 업쿠흐름 스피드화기법"(Pulic Administration Process Restructuring) ,한국능률협회 컨설팅 , 행정자치부 1998
이주연외, "선진국의 행정혁신현황과 우리의 정책방향" 행정자치부(총무처)1998.
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