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동북아 지역경제와 국제 물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
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시대의 미래 국가경제 안정화를 위한 한국형 저출산 대책 방안
제 1 절 한국 저출산 제고정책의 문제점
1. 전 국민을 대상으로 하는 보편적인 정책의 부재
2. 보육시설 활용의 미흡
3. 육아휴직제도의 실효성이 부족
제 2 절 한
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시대의 정부주도와 진입규제 방식에서 최근 규제완화 방식으로 변화하고 있는 것으로 보이나 실제적인 행태변화에 이르고 있는 지는 불투명하다.
엔지니어링 산업은 IMF이후 경제회복과 더불어 수주실적이 호전되고 있지만, 세계시장여건을
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시대를 특징지울 수 있는 역사적인 흐름임에는 틀림없다.
우리나라는 1960～70년대에 고도의 경제성장을 통한 국가발전을 달성하기 위해서 정부가 주된 역할을 담당하여 주요 산업분야의 생산활동에 직접 기여하는 공기업을 다수 설립하여
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시대에 관세사가 나아가야 할 방안 7
4.1. FTA전문컨설팅사의 육성 8
4.2. 높은 컨설팅비용으로 주저하는 중소기업에 대한 대책을 마련 8
4.3. 부문별 전문 FTA 관세사와 언어지원 교육 9
4.4. 전문 FTA 관세사 등급별 자격증 10
4.5. 해당 FTA국
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변화
4. 중국의 외교정책 결정과정
제3장 동아시아 국제관계와 중국의 외교정책
1. 중-미 관계의 변화와 중국의 외교정책
2. 중-일관계의 변화와 중국의 외교정책
3. 중․러관계의 변화와 중국의 외교정책
제4장 중국의 대 한반도
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정부 지향
2. 공기업에 대한 인식의 전환
3. 민영화의 경쟁기반 조성과 정책의 일관성 견지
Ⅴ. 결론
참고문헌
표 목차
<표 1> 민영화 추진방법
<표 2> 대한송유관공사의 소유자별 지분율 변화 추이
<표 3> 민영화 후 주식 지분 변
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동북아 경제권-21세기 국가 경영 전략』
세계무역기구론, 형설출판사 ,2005
한국무역협회(KOTIS), 중국무역통계, (http://www.kotis.net), 2002.7.
한국은행, 통계자료, (htt7p://www.bok.or.kr), 2002.7.
http://seriecon.seri.org/( 삼성경제연구소 )
http://www.lgeri.com/ ( LG 경
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시대적으로 큰 변화 앞에서 정부는 경제를 안정시키기 위해서는 특단의 조치가 필요한 것이었다.
IMF사태 이후에 들어선 김대중 정부는 이미 한국 경제가 무너졌고, 물밑들이 들어오는 세계화 바람에 맞서기 위해 ‘한국담배인삼공사’를 ‘
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정부에 대한 중앙정부의 지원
가. 중앙정부와 지방정부의 역할분담
나. 중앙정부와 지방정부의 재정적 관계
Ⅲ 결론
1. 재분배정책
가. 경제사회여건의 변화
나. 최근의 해외동향
2. 균형정책
가. 사회복
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