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동서양 철학의 사유 방식 차이를 비판적으로 탐구할 수 있었습니다. 이러한 수업들은 동양철학을 세계 철학의 한 축으로서 균형 있게 바라보는 시각을 갖는 데 결정적인 역할을 하였으며, 대학원 연구 주제를 정하는 데에도 큰 영향을 끼쳤었
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(1) 아시아나항공 캐빈승무원에 지원하게 된 동자와 입사 후 포부를 서술하여 주십시오.
(500자 이상 700자 이내)
_대한민국 운송업과 운수업계의 신화이자 세계를 선도하는 항공사 아시아나는 언제나 많은 취준생들과 시민들의 동경이자 희
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세계정상의 자리에서 거대한 신화를 창조한 세계 조선 산업의 산증인이기도 합니다. 이젠 크루즈선 사업에 본격적으로 뛰어 들어 그 기술을 인정받고 싶습니다. 크루즈선 건조는 다른 선박에 비해 2~3배의 효과를 볼 수 있습니다. 우리만의 독
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세계 정상의 자리에서 거대한 신화를 창조한 세계 자동차 산업의 산 증인이기도 합니다. 이제는 자동차 변속기 개발과 관련된 최첨단 기술개발을 통해 그 기술을 인정받고 있습니다. 변속기 개발과 최첨단 기술개발은 다른 사업에 비해 그 비
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세계 태양광 산업의 신화로 기억되고자 하는 에스에너지의 꿈…
2. 자신 성격의 장단점에 대해서 기술해 주십시오.
저의 전체적 성격은 조용한 편이며 누구에게나 편하게 대하게…
3. 성장배경에 대해서 설명해 주시기 바랍니다.
저의
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세계메이저 회사로 우뚝 서게 할 신화창조의 주인공이 되겠습니다. * 아래의 각 항목에 대하여 상세히 기재
▶ 1. 성장과정 - 글자제한 800자
▶ 2. 학교생활 - 글자제한 800자
▶ 3. 성격 - 글자제한 800자
▶ 4. 직무경험 (경력자는
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신화를 창조해 왔다고 생각합니다. 세계적인 철강 전문기업으로 전략적 사업계획을 통해 사업의 다각화를 이루었으며, 지속적인 기술개발과 경영혁신활동을 통해 최상의 제품과 서비스를 제공하고 있는 귀사야말로 다가올 미래에 철강업계
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세계 속에서 롯데의 입지를 확장시키는 데 노력하겠습니다. 더불어 10년 후에는 업무의 핵심 요원으로서 전문성과 정확성을 키우기 위해 지금 꾸준히 하고 있는 영어, 중국어 의사소통 역량을 키워 실무에 도움이 되는 역할을 하겠습니다.
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세계 최고에 도전하는 영업인이 되도록 하겠습니다.
'창의력으로 주점계의 신화를 만들다‘
대학교 새내기 시절, 저는 주점 준비위원장을 맡았습니다. 대부분의 주점들이 싸구려 안주와 소주만을 판매하는 상황에서 많은 학우들이 싫증을
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현대중공업에 더욱 필요한 인재가 될 수 있도록 끊임없이 노력하고자 합니다. □ 현대기아자동차 해외영업부
□ 우리은행
□ 한국얀센
□ 삼성엔지니어링
□ 효성캐피탈
□ CJ CGV
□ SK건설
□ GS칼텍스
□ 신세계
□ 현대중공업
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