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플랜트 시장 선점을 위해 노력할 것입니다. 입사 후 전공에 얽매이지 않고 발주자의 요구사항, 설계기준서, 안전기준서를 매일 분석하여 해양 플랜트 산업의 이해도를 높이겠습니다. 5년 후 설계팀의 지식인이 되어 믿고 맡길 수 있는 일꾼으
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자 결정함으로써 독립심을 기를 수 있었습니다. 이렇듯 뛰어난 일본어 능력을 바탕으로 세움에 지원하고자 합니다. 세움
1.자기소개서
“건축 시공분야”
“이사를 통해 건축가의 꿈을 키워왔습니다.”
“CAD에 대한 자신감”
“일
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자를 하고 계십니다. 물론 지금도 아버지는 그 회사를 당신의 회사라고 말씀하십니다. 아버지를 보면서 저는 늘 수많은 사람이 안심하고 투자하여 ”우리 회사“를 가지게 메신저인 재무설계사가 되는 것을 꿈꿔왔습니다. 저는 재무설계사가
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자 하는 저의 열정 때문입니다. 또한 귀사의 가족이 된다면 현재에 만족하지 않고, 저의 역량을 최고로 키우도록 온 힘을 다하도록 하겠습니다. 1.성장과정 및 성격의 장단점
2.업무경력
3.지원동기 및 입사 후 포부
4.회사 발전에 이바지
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직무 스터디를 만들어 동료 및 후배들과 서로의 지식을 나누고, 흡수할 수 있도록 하겠습니다. 제가 가지고 있는 도전정신, 열정, 적극적인 경청 등의 자세들을 바탕으로 꾸준히 자기 계발하여 현대미포조선이 지속 성장하는 글로벌 리더 기
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있는 기회를 많이 만들겠습니다. 협상의 기본은 상대방을 아는 것이라 생각합니다. 협력업체들을 많이 만나면서 항목별 각 업체들의 장단점을 파악하고 활용할 수 있는 구매담당자가 되기 위해 노력하겠습니다. 원가계산능력과 협상능력을
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던 책도 있고, 삶의 자세를 바로잡게 해준 책도 있습니다. 때문에 2천 권이 넘는 책은 제가 성취한 최고의 자랑이라 할 수 있습니다. 국외연수를 한 번도 가지 않았지만 유창하게 말할 수 있는 외국어는 저의 두 번째 자랑입니다. 고등학교 때
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과 핫라인을 가진 사람들”이란 주제로 우리 회사의 선진적이고 깨어 있는 문화를 전파하고 있을 것입니다. 특히 대한민국 최고 기업인 삼성에 초청받아 현대드림투어를 자랑하고 싶습니다. “고객에게서 듣겠습니다.”, “고객 지향적입니
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자"라는 생각으로 특별한 사유 없이 단 한 번도 지각이나 결석을 하지 않았고 아직도 이것에 자부심을 느끼고 있습니다. 1. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오.
2. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시
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설계 과정과 제작 과정을 발표했을 때는 교수님으로부터 저희 팀이 이론적으로 가장 안정적이라는 말씀을 들을 수 있었습니다. 우승은 비록 아니었지만 저에게는 리더로서 성취감을 맛볼 수 있는 뜻 깊은 경험이었습니다.
6. 자유기재 [500자
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