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항공편과 이용객, 다양한 기관이 동시에 운영되기 때문에 통신 트래픽이 매우 크고, 예기치 못한 돌발 상황이 자주 발생할 수 있습니다. 따라서 항상 장애에 대비한 예비선 구성과 실시간 모니터링 체계가 중요하다고 생각합니다.
7. 입사 후
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모델을 만든 경험이 있습니다. 데이터 형식이 달라 전처리 과정이 까다로웠지만, 공통 ID체계를 도입해 정규화에 성공했고, 그 결과 설득력 있는 모델을 제시할 수 있었습니다.
6. 데이터 시각화 도구 중 자신 있는 툴은 무엇인가요?
Tableau와 Po
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입사 후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
차량 보안 침해사고 '제로'를 만드는 감시 시스템을 기획해보고 싶습니다. 또한, 보안 대응 체계를 효율화하는 내부 시나리오 기반 훈련 시스템도 제안하고 구축하는 것이 장기 목표입니다. 현대
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입사 후 5년 내 어떤 엔지니어가 되고 싶습니까?
전자파 검증에서 시작해 차량 전장 부품의 EMC 설계 초기단계에도 의견을 제시할 수 있는 설계-검증 연계형 엔지니어로 성장하고 싶습니다. 나아가 시험 데이터를 분석하고, 고객사나 관련 부
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입사 후 5년 내 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
회로설계 그룹의 핵심 인재로 성장하여, 하나의 제품 라인을 처음부터 끝까지 책임지고 설계할 수 있는 독립된 설계자가 되는 것이 목표입니다. 이후에는 팀원들과 함께 설계표준을 수립하고,
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항값과 보상 네트워크를 조정하여 리플을 절반으로 줄인 경험이 있습니다.
4. 회로 설계 중 가장 어려웠던 점은 무엇이고, 어떻게 해결했나요?
스위칭 잡음으로 인한 PWM 제어 오류를 겪었을 때, GND 패턴을 재배치하고 snubber 회로를 추가해 해
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되고자 합니다.
중기적으로는 UI/UX 개선, 테스트 자동화 시스템, 진단 로직 보완 등 고객과 엔지니어 모두에게 실질적 편의를 줄 수 있는 기능을 설계하고 구현하는 데 주도적으로 참여하고 싶습니다. 특히 실시간 데이터 처리 및 이상 징후 탐
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입사 후 1년 내 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
한 가지 검사 공정에서 광학계 최적화를 직접 설계 또는 제안해보고 싶습니다. 고객의 검사 조건을 분석하고, 영상 품질 개선을 위한 설계 제안을 하는 것이 첫 번째 목표입니다. 2025 테크
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입사 후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 지점 내에서 실무 전반을 숙지하고, 설계사 및 본사와의 원활한 연결고리를 구축하는 실무 핵심자가 되는 것입니다. 장기적으로는 지점별 업무 표준화와 행정 개선안을 제안하는 총무
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료를 활용해 논의를 명확히 구조화하는 방식으로 소통 오류를 줄여왔습니다.
6. 가장 최근에 익힌 업무 관련 기술은 무엇이며, 어떻게 활용하셨나요?
최근에는 ‘회계 분개 자동화 툴’을 실습해봤습니다. 간단한 양식을 통해 입력값만 넣으
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