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협력센터, 2011, 30대그룹의 협력사 지원 실적 및 계획
전경련중소기업협력센터, 2011, 성과공유제 도입현황 및 계획
전경련중소기업협력센터, 2011, 기업별 현황
(링크: http://www.fkilsc.or.kr/winwin/list.asp?ctype=winwin)
삼성경제연구소, 강성원, 2008, 대기
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및 연구개발에 대한 투자지원이 강화되어야 할 것이다.
한국도 지금부터라도 첨단산업개발을 위한 연구개발투자를 확대하고, 신규 기술도입과 응용에 대한 지원을 대폭 확대해야 할 것이다. 그밖에도 지적소유권 보호 등 제도개선을 통한
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경제성장 및 고도의 신기술 도입에 의한 산업화, 여기에 수요를 촉발시킨 소비생활의 편리성, 쾌적성 추구 등의 사회생활에 근간을 둘 수 있다. 그리고 개도국의 인구급증과 빈곤을 배경으로 진행된 공업화로 인해 이산화탄소 및 온실가스 배
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, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연구, 2009.
11. 한국토지주택공사, 탄소저감을 위한 도시공간구조의 계획적 전환체계 수립연구, 2009.
12. 한국토지주택공사, 에너지 절감형 검단신도시 개발 및 탄소중립형 시범단지 조성연구, 2010.
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경제지표 3
Ⅲ. 우리나라 경제수준과 행복지수
1. 우리나라 경제수준과 행복지수 4
Ⅳ. 괴리발생의 문제점과 원인
1. 문제점 및 원인 5
Ⅴ. 주관적 만족도와 우리나라의 과제
1. 주관적 만족도 6
2. 우리나라의 과제 6
Ⅵ. 결론 8
참고
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경제 개황
제2절 중국경제의 특성
제3절 WTO가입과 산업구조의 혁신
제3장 중국의 IT산업 현황
제1절 중국정부의 IT산업정책
제2절 중국의 IT산업 현황
제4장 중국 IT산업의 대외개방 및 경쟁협력
제1절 개방과 협력
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주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및
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주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및
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주요항만과 일본항만 분석의 결과가 부산항에 미치는 시사점을 도출하여 보면 대형 선박의 북중국 직기항의 빈도수 증가 및 증가 가능성 증대에 따른 대처 방안의 가장 효과적인 방법은 국내물동량의 집중화가 필요하며 또한 지속적인 물동
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주요 수출, 수입품목
현행관세 維持品目
경제 外 문제점
Ⅳ. 한-EU FTA의 향후전망
시장개방 폭은 전반적으로 한미 FTA와 유사
한-EU FTA로 인해 국민후생 40억 달러 추가 증가 기대
FTA 효과 극대화 위해 치밀
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