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전자인증에 대한 국가 간 상호인정협정을 체결해야 한다.
마지막으로 글로벌 전자결제 모델구축하여 신용장기반 e-Nego 서비스 해외 글로벌 연계를 강화해야 한다. u-TradeHub에서 생성된 전자 네고서류의 국내-해외 은행간 전송시스템을 개발해
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전자인증에 대한 국가 간 상호인정협정을 체결해야 한다.
마지막으로 글로벌 전자결제 모델구축하여 신용장기반 e-Nego 서비스 해외 글로벌 연계를 강화해야 한다. u-TradeHub에서 생성된 전자 네고서류의 국내-해외 은행간 전송시스템을 개발해
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물류정보화를 위한 정보기술의 도입수준이 20~30%수준에 머물고 있어 물류의 효율화에 지장을 초래하고 있는 것으로 판단 된다
<정보기술별 활용현황>
(단위:%)
정보기술
이미 활용중
향후 활용예정
활용 계획 없음
바코드
30.9
28.7
40.3
전자
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삼성 이건희 회장의 생애와 경영이념, 한국경영사학회
◇ 김성수(1999), 아산 정주영의 생애와 경영이념, 한국경영사학회
◇ 설봉식(2005), 이건희 회장과 삼성의 국제경쟁력, 한국경영사학회
◇ 이호진(2008), 정주영 회장의 리더십에 대한 분석,
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전자무역 활용방안”, 숭실대 국제통상대학원, 2005
심상렬, “인터넷무역의 성공전략”, 한국무역정보통신, 2006
안병수, “국내외 전자무역의 현황 및 전망”, 「e-commerce통권 39」, 한국전자거래진흥원, 2007
윤봉주ㆍ정분도, “무역거래 전자
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전자무역)의 정의
Ⅲ. 사이버무역(인터넷무역, 전자무역)의 장점
1. 사이버무역 추진의 최대 이점
2. 사이버무역 활용성과가 큰 수출단계
Ⅳ. 사이버무역(인터넷무역, 전자무역)의 중요성
1. 전자무역은 무역프로세스의 혁신을 통해 무역
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삼성 경제 연구소
-오규창 : 자동차산업 제품개발과 부품조달체제의 국제비교, 산업연구원/2005
-강석재·이호창, [변화의 방향과 대응의 방향], {경제와 사회},2003, 겨울호
편역, {생산의 혁신과 노동의 변화}, 새길 1.서 론
2.국내 자동차산업
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전자무역이 원활하게 잘 이루어지기 위해서는 물류체계의 전자화가 필수적으로 이루어져야 한다. 수송과 보관 포장 하역 정보의 5단계로 이루어진 물류산업은 전자상거래의 확산으로 통합되는 경향을 보이고 있으며 따라서 물류업계는 단순
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국내 할인점 시장』, 한국신용정보
【 참고사이트 】
http://seriecon.seri.org(삼성경제연구소)
www.lgeri.com(LG경제연구원)
www.emars.co.kr/main.asp
www.mktclub.com
www.i-biz.co.kr
http//members.tripod.lycos.co.kr/kangil/main.html
www.homeplus.co.kr
http://www.tesco.com
http://www.chainstor
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물류의 형태
- 4PL의 특징
- GM대우의 물류
- 현대자동차의 물류
- 삼성전기의 4PL 도입과정과 결과
- 전략적 제휴 브랜드(EVERWAYS)를 통한 4PL 도입
- 전략적 제휴 브랜드(EVERWAYS) 운영계획
- 한솔CSN의 4PL 도입
- GM과 국내 4PL 기업
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