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학및실습1 운동량보존실험 A+결과레포트
목차
1.측정 결과
2.결과 분석 및 오차 논의
3.고찰
1.측정 결과
이번 실험에서는 운동량 보존의 법칙을 검증하기 위해 두 물체 간의 충돌 실험을 진행하였다. 실험에 사용된 장비는 마찰
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서울시립대학교 물리학및실습1 단진자실험 A+ 결과레포트
목차
1. 측정결과
1) 카트 질량 변화에 따른 차이
2) 주파수 변화에 따른 차이
2. 오차분석
1) 공기저항
2) 마찰력
3) 수평문제
4) 용수철의 노화
3. 고찰사항
1.
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시립대 물리학및실험_마찰력실험 레포트
목차
1. 실험목적
2. 이론
3. 실험장치
4. 실험 방법
5. 측정 결과
6. 고찰 사항
1. 실험목적
본 실험의 목적은 마찰력의 성질과 그 특성을 이해하고, 다양한 조건에서 마찰력이 어떻게
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7004&cid=554&categoryId=554 (마찰계수 식)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=940880&cid=3439&categoryId=3439 (마찰력)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=173283&cid=2922&categoryId=2922 (정지마찰계수)
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, 구슬의 등가속도 운동, 또는 에어트랙 위에서의 일정한 가속도 운동을 활용할 수 있는데, 이번 실험에서는 에어트랙 위의 물체가 1. 실험 목적
2. 이론적 배경
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과
5. 결과 분석 및 토의
6. 결론
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실험은 물체의 질량, 속도, 충돌 각도 등 다양한 변수를 조작하여 충돌 전후의 운동 상태를 비교할 수 있도록 구성되어 있다. 실험을 통해 아르키메 1. 실험 제목
2. 실험 목표
3. 실험 방법
4. 실험 원리
5. 실험 장비
6. 실험 결과
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자유 낙하를 측 Ⅰ. 실험제목
Ⅱ. 실험목적
Ⅲ. 관련이론
1. 에어트랙
2. 중력가속도 g
3. 등가속도운동
4. 에어트랙에서 등가속도운동
Ⅳ. 실험기구
Ⅴ. 실험방법
Ⅵ. 실험결과
Ⅶ. 분석 및 토의
Ⅷ. 실험시 주의사항
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일정한 힘이 작용하여 물체를 아래로 이끌도록 하였다. 이후 물체가 이동하는 과정을 관찰하고 해당 거리와 1. 실험 결과
(1) 실험 1. 추 1개를 이용한 실험
(2) 실험 2. 추 2개를 이용한 실험
2. 결과 분석
3. 토의 및 결론
4. 참고문헌
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실험 목적
3. 실험 이론
4. 실험 방법
5. 실험 결과 및 분석
6. 결론
(2023)건국대학교_마찰계수측정_결과레포트_A+
1. 서론
마찰계수는 재료의 표면 특성을 이해하고 기계적 성능을 평가하는 데 있어 매우 중요한 물리적 상수이
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계수
e
1
111
0
20757
1152013.5
8
39
9970.7
180840.65
51.96
84.3
0.28
5. 검토
뉴턴의 운동 제2법칙 실험1에서는 이론 가속도 보다 가속도가 더 느리게 측정이 되었다. 처음에 글라이더 수평을 완전하게 맞추지 않았고 에어트랙에서 발생하는 마찰력이 어느 정
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