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자동차와 사회계층
자동차의 구입성향을 통해서, 소득수준과 사회적인 계층의 단면을 말해준다.
오늘날 자동차는 단순히 교통수단으로서의 목적이 아닌 부, 성공, 신분,
계층 등을 과시하는 수단이 되었다.
한국인의 자동차 구입
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화승R&A ………………………………… 13
2 성공요인 ………………………………… 18
2.1 글로벌화 ………………………………… 18
2.2 화승의 연구와 품질정책 ………………………………… 20
Ⅳ 결말 ………………………………… 21
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적게 들며, 아담한 디자인을 갖고 있고, 운전하기에 부담이 적은 경차를 선호하고 있다
동급 경차가 갖지 못한 차별적 기능을 추가함으로써 경차의 ‘기준을 높였다’ 타겟층 분석
제품 분석
컨셉 도출
인터넷마케팅 전략
결론
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독일인 20-30대 남성 - 부모님과 독립하여 자립심이 크다
아이들은 어릴 때부터 옷 입기와 식사, 청소, 숙제 등을 혼자 해결해야 함
중학생 이후에는 최소한의 용돈만 주기 때문에 아르바이트를 함. 학생 혹은 직장 초년생으로 아직 경제적으
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르노
다임러벤츠와 크라이슬러의
합병 발표로 인한 위기감
해외시장 확대를 위하여
닛산
신용등급 하락으로 인한
도산 가능성
-기업 전반에 대한 변화 필요
자본
르노의 닛산 주식획득
르노의 닛산 사채 인수
르노의 닛산 유럽판
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1. 기업선정 – 가. 건설기계시장의 변화
건설기계시장 추세
1. 공급과다로 인한 경쟁강도 상승
2. 내수시장의 침체
3. 건설기계의 질적 고도화
4. 고유가 및 원자재의 폭등
5. 각종 환경규제의 강화
대응책
1. 판매의 다각화 및 경쟁우
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건전한 재정상태를 띈다.
▸ 부채의 경우 비율 뿐 아니라 부채의 총액 또한 매년 감소 추세
▸ 그러나 부채부문에서 매년 비유동부채액이 줄고 있는데
반면 유동부채액이 상승함 기업소개
사업개요
재무제표분석
결론
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01 기업소개
1944년 설립
소형승합차 '봉고 신화‘ 열풍
1990년 기아자동차로 상호변경
1999년 현대자동차에 인수
현재 국내를 비롯한
미국, 슬로바키아, 중국 등지에
공장을 가지고 있으며
2011년 3월 1000만대 수출을 달성하였다.
01 해
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자동차 소비시장의 불황
2-2. 하이브리드 자동차 시장의 성장
2-3. 수입차의 국내 점유율 상승
3. 마케팅 전략 분석
3-1. SWOT 분석
3-2. 4P 분석
3-3. STP 분석
4. 제품 실패 원인
4-1. 브랜드 경쟁력의 실패
4-2. 디자인의 실패
4-3.
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인도 정책 반영, 실용성 강조
인도 자동차시장
거대한 시장
인도자동차 산업 규모
약 $400억
세계 6위
이륜차 2위
승용차 7위
상용차 8위 TATA Group
TATA Motors
제품 소개
시장 현황
산업구조분석
경쟁자 분석
문제점
앞으로의 전망
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