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항공사 설립효과
제주도의 관광이미지와 연계 홍보
국내 대표관광지와 시너지효과
W(약점)
초기 대규모의 자본 조달의 어려움
국내 최초 기종 도입
국내 지역항공사 전문가 부재
O(기회)
지역항공사 등장의 적기
항공 산업의 저비용
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업무를 위한 부서 외에 기내식, 호텔, 항공우주 등 부가 적인 사업들에 관해서도 따로 부서를 두고 있다는 점이 특징 1. 국내 항공시장 분석
2. 국내 대형&저가 항공사 조직구조 분석
3. 새로운 저가 항공사의 SS항공 조직구조 설립
4. 결론
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경
제2절 연구의 목적
제 2장. 이론적 배경
제1절 저가항공사
제2절 유니폼의 개념
제3절 항공사 서비스 품질
(1) 항공사 서비스
(2) 항공서비스 분류
물적서비스
인적서비스
제4절 브랜드이미지
제5절 고객만족
제6절 선행연구
1.
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국내선 첫 취항 (서울-부산, 서울-광주)
Financial: 다양한 M&A 재계7위의 도약
Organizational: 인수합병의 귀재
Physical: 다양한 기종
Technological: 세심하고 진실된 서비스 1. ASIANA AIRLINE - 소개
2. Analysis - 일반/산업/SWOT
3. Strategy – 기업부/사
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비행시, 수하물 자동 운반이 되지 않는다
2. 브릿지를 이용하지 않는다
3. 항공기 외부 그래픽디자인의 중요성
4. gate 확보의 부족
5. 정시 성 개념 및 특성
국내현황과 문제점
외국현황과 문제점
성공사례 분석
참고문헌
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항공 자유화 협정
T
-고속 철도와 저가 항공사의 성장
-고유가 시대
-일본 지진 사태에 대한 큰 피해
활용방안
S
- 강력한 브랜드 이미지 이용
- 중요한 노선을 고려하여 개선 1. 경영 환경 분석(SWOT)
2. 국내 및 국외 경쟁사 동
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저비용항공사 승무원유니폼의 고객지각이 직원에 대한 인지적이미지와 항공사에 대한 정서적이미지, 항공사 애호도에 미치는 영향” 세종대학교 호텔관광경영학과 대학원 석사논문, 2011
문승일 외 1명, “국내 저가항공사의 발전방안에 관
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아시아나 항공의 지상조업 대행 – 기체정비 ∙ 운항시스템 ∙ 수화물 등
브랜드 포지셔닝
“저가” 항공사가 아닌 “스마트하고 실용적인 항공사” 01. 기업 소개
02. 에어부산의 주요 전략
03. 시장 변화와 대응 방안
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항공기의 기종의 단일화 (항공기를 모두 B737기종으로 통일하여
항공기의 유지 관리비용과 훈련비용,부품재고 비용을 최소화)
-포인트 투 포인트(point to point)의 직접운항 방식 채택( 대형항공사가 채택하고 있던 허브 앤 스포크(hub and spoke)방
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. 1. SouthWest Airlines 소개
2. SouthWest Airlines의 비즈니스 모델
3. 이용객의 Segment 분류
4. SouthWest Airlines의 서비스
5. 경쟁사에 대한 SouthWest Airlines의 대처 방안
6. 저가항공사에 대한 기존항공사의 대처 방안
7. SouthWest Airlines의 이슈
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