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전문지식 1,897건

기 분야에서 많은 기술적 경험을 쌓고싶습니다 ②지원직무과 관련된 본인의 경험/강점(연구소와 법무는 수행했던 업무와 경력중심으로) 신입으로 특별한 귀사 직무의 경험은 없으나 원활한 대인관계와 적극적 성격으로 전공관련 프로젝트
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  • 등록일 2008.06.09
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발생시 신속 정확한 긴급대응체제 확립 - 분석시나리오 및 업무프로세서에 의한 지능적 의사결정지원체제 구축 및 상황정보 다차원분석, 정형/비정형보고서 작성을 위한 웹기반 환경 구축 Ⅴ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 첫째, 해
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  • 등록일 2009.07.13
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할 것이다. 이외에도 국제협력 증진 및 선진기술 도입에 노력하여야 한다. ) 자세한 내용은 \' http://www.kmprc.or.kr/info/respsystem.htm\' 참조 여러차례 언급했듯이 대형해양오염사고는 인접국가까지 영향을 미치고 한 국가의 능력만으로 대처하기 곤
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  • 등록일 2004.10.06
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해양관측망 구축 기술 개발(I), KORDI Report BSPG 00119 - 383 - 2 김승권·김종훈(1997) - HW/SW 통합설계를 위한 SpecCharts의 변환 기법, 정보통신연구소논문지, 5권, 1호 이상정(2002) - GPS 기술발전 점검, 충남대학교 전자공학과교수, 국토연구원 GPS 대체 위
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  • 등록일 2009.03.18
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해양환경에 유입되는 기름의 양이 60%까지 감소되었고, 1972년 런던덤핑협약도 폐기물 투입량을 상당부분 감소시켰다는 평가가 내려지고 있다. 또한 지역적 차원에서 이루어진 노력에 힘입어 발틱해와 지중해의 수질이 개선되었다. 앞으로 국
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  • 등록일 2006.06.10
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기술자는 산업공학의 특정 분야에 대해서 집중적으로 연구하거나 기업체의 특정 제품에 대한 연구에 산업공학의 기술을 적용하게 되며 석사학위 이상의 학위 소지자가 대부분이다. 참고문헌 노홍길 외, 수산해양학, 제주대학교출판부, 2004
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  • 등록일 2009.03.16
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기에서 간단하게 다시 언급을 해준다. - 내가 왜 이 회사에 필연적으로 지원할 수 밖에 없었는지에 대한 명확한 지원동기를 쓴다. 신입의 경우는 관련 경험이 없는 것이 보통이므로 자신의 열정을 잘 드러내도록 한다. 6. 입사 후 포부 - 회사에
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  • 등록일 2008.11.13
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기별로 차이가 심하다. 그리고 용존성 무기인량은 해수중에 용존되어 있는 인산염의 양이다. 이들의 용존량은 해수의 영양상태를 나타내며 해수중에 있는 1차 생산자의 증식량에 적대적으로 영향을 미친다. 3. 생물학적 수질평가 해양생물은
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  • 등록일 2008.04.14
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1. 해양심층수 정의 ▶ 태양광이 도달하지 않는 수심 200M 이상의 깊은 곳에 존재하며, 유기물이나 병원균 등이 거의 없을 뿐아니라 연중 안정된 저온을 유지하고 있으며, 해양식물의 성장에 필수적인 영양염류가 풍부하고 장기간 숙성된 해수
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  • 등록일 2008.09.28
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기 위해 본인이 가지고 있는 자질이 무엇인 것 같습니까? 33. 전공에 대해 말해보세요. 34. 자신의 장, 단점에 대해서 말해보세요. 6. 동방항공 제출 샘플사진 Ⅴ. 결론 지금까지 대한항공과 동방 항공사 면접에 대해서 살펴보았다. 항공사 면접
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  • 등록일 2005.12.04
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